Zulassungszahlen Audi Cabriolet (Typ89) zum 01.01.2014

[Kai]

Hallo zusammen,

wie Ihr es von mir gewohnt seid, hier die aktuellen Zulassungszahlen zum Audi Cabriolet (Typ89) zum 01.01.2014!

Früher beinhaltete der Fahrzeugbestand auch die Anzahl der vorübergehenden Stilllegungen. Mit der neuen Fahrzeugzulassungsverordnung wurde das Zulassungsverfahren vereinfacht. Sämtliche Arten von Abmeldungen, auch die sogenannten vorübergehenden Stilllegungen, gelten seit 1.3.2007 als „Außerbetriebsetzungen“. In der Konsequenz enthält der Fahrzeugbestand daher lediglich den „fließenden Verkehr“ einschließlich der Saisonkennzeichen. Die Frist ein vorübergehend stillgelegtes Fahrzeug wieder anzumelden beträgt 7 Jahre (früher 18 Monate):


Stand 01.01.2014

0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.674 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.452 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 6.919 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.185 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.564 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.297 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 11 Stück


Stand 01.01.2013

0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.773 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.661 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.105 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.333 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.650 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.385 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 13 Stück


Stand 01.01.2012

0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.868 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 5.865 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.395 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.583 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.749 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.481 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 14 Stück


Stand 01.01.2011

0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.912 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 6.010 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.646 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.725 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.826 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.603 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 11 Stück


Stand 01.01.2010

0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 – 3.972 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E – 6.222 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E – 7.988 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E – 7.905 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E – 2.863 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI – 1.669 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 13 Stück


Stand 01.01.2009

0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.018 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 6.359 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 8.231 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 8.006 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 2.941 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 1.755 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 9 Stück


Stand 01.01.2008

0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.058 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 6.491 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 8.476 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 8.122 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 3.018 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 1.914 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 12 Stück


Stand 01.01.2007

0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.494 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 7.519 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 10.755 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 9.449 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 3.643 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 2.307 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 15 Stück


Stand 01.01.2006

0588/658 - Audi Cabriolet 1.8 - 4.558 Stück
0588/559 - Audi Cabriolet 2.0 E - 7.676 Stück
0588/516 - Audi Cabriolet 2.3 E - 11.165 Stück
0588/578 - Audi Cabriolet 2.6 E - 9.638 Stück
0588/571 - Audi Cabriolet 2.8 E - 3.729 Stück
0588/608 - Audi Cabriolet 1.9 TDI - 2.441 Stück
0588/603 - Audi Cabriolet 2.0 E 16V - 14 Stück
---

Viel Spaß mit den Zahlen! Lupe

[ManuelL]

Hier dann noch mal als Diagramm:

[urmel]

Tag,

macht in Summe 27.102 Stück in Deutschland. Bei "nur" um die 70.000-80.000 weltweit verkauften Fahrzeugen ist das doch noch ein recht ansehnlicher Bestand.

Spricht für die Qualität.

Danke für die Zahlen!

Grüße
Micha

[clusterix]

Moin

Und so langsam kommt ne beharrung rein - will sagen die Zahlen stabilisieren sich
- jedenfalls beim meinem Lieblingsmotörchen

Qualität ? Ich denke wer immer noch nicht begriffen hat wie gut dieses Auto im Kern gebaut ist - der wird es auch nie..
Mal ehrlich - das ist eines der ersten Fahrzeuge - wenn nicht sogar das erste Cabrio wo mal beim 30er Geburtstag voraussichtlich wohl noch nicht mal ein Schweissgerät anwerfen muss - wenn es denn keine Kollision in der Historie hatte..

Eine Lifestyle-Karosse für die "Ewigkeit" und das spiegeln die Zahlen auch wieder...Die Talsohle ist langsam durchschritten

P.s.
Auch neu - In der Autozeitung ClassicCars 01-02.2014 ist das Cabrio nun zum ersten Mal bei Classic Data mit gelistet... - zurzeit aber nur der "na-ihr-wisst-schon "

Grüsse

[Porsche-Doc]

Jepp....Soenke....da haste vollkommen recht.....ich bemerke nur gerade das die 2,8er im weniger werden....ich glaube ich kauf mir noch einen und pack den "auf Lager"

[brendan]

Danke für die Zahlen, Kai !

Aber, ich zweifle gerade an meinen Augen. Genau berechnet habe ich es nicht jnd das Geodreieck habe ich auch nicht an die Grafik gehalten. Aber: Die Zahlen für den NG stabilisieren sich und der AAH wird immer weniger ??
Die Kurve des NG hat (zusammen mit dem "unkaputtbaren" ABK !!) die größte negative Steigjng, sie werden also am schnellsten weniger. Der AAH sieht relativ gerade aus. Also mein "blosses"Auge sieht das Gegenteil dessen, was ihr schrejbt.
Eines muss man aber anerkennen: Der NG-Bestand ist ja im Schnitt viel älter als alle anderen Motorisierungen. Deswegen: Alle Achtung !!
Gruß

[ManuelL]

Mahlzeit Brendan,

sollte ich keinen Übertragungsfehler mit eingebaut haben ist die Grafik so richtig.
Du musst bedenken dass die 2.3er nach dem kleinen V6 immernoch am 2. häufigsten vertreten sind.

Ich denke aber dass die so eine starke Talfahrt haben weil:
- sie die ältesten Fahrzeuge am Markt sind
- durch das Alter wahrscheinlich viele der irrsinnigen Abwrackprämie zum Opfer gefallen sind

Gruß Manny

[Tux]

Danke Kai !!!!

Hier nochmal ein gestapeltes Flächendiagramm zur alternativen Visualisierung.

Ich schaue auch immer wieder in der Autobild Classic in den Bewertungsteil rein, ob unser Cab schon auftaucht




Dann habe ich auch ein Diagramm erstellt um die Sinkraten im Vergleich zum Vorjahr darzustellen.

Ich muss sagen der NG geht mit gutem Beispiel voran ! Er hat zuverlässig die höchsten Sinkraten, nach dem TDI

[da_flo]

Super, wie ihr das grafisch aufbereitet

[designerkid]

Ich musste gerade kurz schmunzeln - Beim ersten Mal lesen dachte ich, dass es sich um Neuzulassungen bzw. Ummeldungen handelt

Ist der 2.6er echt so häufig vertreten? Doch wohl nur, weil er so unzerstörbar ist, oder ?

Aber das ist wirklich eine sehr interessante Darstellung! Danke dafür!!