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RE: Problem mit meinen 2.6l V6 ABC nach der Winterpause - Geri - 10.03.2008
risingsun schrieb:Verteilerfinger/Zündkappe/Zündspule checkenHarry, der V6 hat weder Verteilerfinger noch Zündkappe
Und die Zündspule ist keine Einzelne, sondern drei so kleine Würmer, die im Regelfall aber sehr robust sind.
na macht nix, nur der Ordnung halber wollte ich das anmerken
@V6-Cabrio: Es kann durchaus vorkommen dass der Hallgeber sein Leben aushaucht.
Ich bilde mir ein wir hatten das schon mal im Forum, Stichwort Suche.
Sei froh wenn es nur der Hallgeber ist. Alles andere (was ich an Teilen beim lesen befürchtet habe) wäre sehr viel teurer.
Na da bin ich mal gespannt wenn ich das erste mal nach der Winterpause meinen V6 anwerfen werde.
Eines steht fest, nach Hause schieben kann ich die Karre nicht (rd. 100km
)
RE: Problem mit meinen 2.6l V6 ABC nach der Winterpause - brendan - 10.03.2008
Hi !
Da kann ich was zu sagen:
Meiner hatte mich letztes Jahr ein paar Mal ganz böse im Stich gelassen. Mal sprang er an, mal nicht. Mein Schrauber konnte mir nicht helfen. Ein VW-Händler (mit Schild "Audi-Service") hat 2 oder 3 Mal die Grundeinstellung gemacht und ansonsten versagt. Es hat immer gerade gereicht, um bei Abholung anzuspringen, um mich dann irgendwo in der Walachei wieder im Stich zu lassen. Bis ich in Mannheim liegen geblieben bin. Volles Programm: ADAC, Abschleppen, Audi-Zentrum.
Hier die Fakten:
078 905 375 Geber für Zündzeitpunkt 80,50 € netto
078 905 161 C Hallgeber 90.- € netto
Mit den ganzen Begleitarbeiten und der Märchensteuer fast 500 Taler.
Wäre ich mal gleich zu jemandem gegangen, der sich damit auskennt.
Aber nach der Winterpause ist er sofort angesprungen...
RE: Problem mit meinen 2.6l V6 ABC nach der Winterpause - V6-Cabrio - 10.03.2008
@brendan bist du dir sicher das der Hallgeber 90 Euro nette kostet? laut meinen Teileprogramm was eigentlich aktuell ist kostet er 204 Euro inkl. Steuer. Und laut paar Leuten aus meckis Forum kostet der auch 204 Euro.
Wie kommst du auf 90 Euro bzw. 107 Euro mit Steuer????
können andere mal in ihr Programm schauen was es bei denen kostet
RE: Problem mit meinen 2.6l V6 ABC nach der Winterpause - brendan - 10.03.2008
Naja, ich komme darauf, weil es so auf der Rechnung steht.
90.- der Hallgeber, 34,80 der Aus- und Einbau. Macht 124,80 plus MWSt.
Wenn Du willst, kann ich Dir die Rechnung einscannen.
RE: Problem mit meinen 2.6l V6 ABC nach der Winterpause - V6-Cabrio - 10.03.2008
ne ne ich glaube es dir schon, nur mein aktuelles Programm zeigt mir 204 Euro an und so steht es auch im meckis forum deswegen bin ich jetzt bisschen verwirt
RE: Problem mit meinen 2.6l V6 ABC nach der Winterpause - brendan - 11.03.2008
Ich könnte es mir so erklären: Wahrscheinlich wird bei Hallgeberdefekt der andere Geber immer mit ausgetauscht oder er muß mit ausgetauscht werden.
Dann hätten wir folgende Rechnung:
Hallgeber 90.-
Geber f. Zzpkt. 80,50
____________________
170,50
MWSt. 32,40
_____________________
202,90
Vielleicht so ?
RE: Problem mit meinen 2.6l V6 ABC nach der Winterpause - V6-Cabrio - 11.03.2008
HI,
kann auch sein... kann mir jemand sagen wo der Geber für Zündzeitpunkt sitzt??
danke
RE: Problem mit meinen 2.6l V6 ABC nach der Winterpause - V6-Cabrio - 11.03.2008
HI,
neuer Hallgeber ist drin und wieder kein Zündfunke. Jetzt weiß ich gar nicht mehr weiter...
brauche wirklich Hilfe.
RE: Problem mit meinen 2.6l V6 ABC nach der Winterpause - Geri - 11.03.2008
V6-Cabrio schrieb:HI,
kann auch sein... kann mir jemand sagen wo der Geber für Zündzeitpunkt sitzt??
danke
guck dir mal das 5. Bild samt dem Beschreibungstext an:
http://picasaweb.google.co.uk/powergeri/ZahnriemenUndAutomatik21062007
falls nicht klar ist wo das ist: In Fahrtrichtung gesehen links im Motorblock
RE: Problem mit meinen 2.6l V6 ABC nach der Winterpause - V6-Cabrio - 11.03.2008
HI,
also muss ich mich aufjeden fall unter das Auto legen und dann sehe ich das Ding schon irgendwo unter den Hallgeber oder? dort wo? da muss doch irgendwo auch der Drezahlgeber sitzen oder?
einer von denen zwei muss hin sein weil mein Hallgeber ist jetzt neu und immer noch kein Zündfunke.