Tankinhalt und Benzinpumpe - Druckversion +- Audi Cabriolet Forum (https://www.audi-cabrio-club.info/forum) +-- Forum: Audi Cabriolet (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Allgemein (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=16) +--- Thema: Tankinhalt und Benzinpumpe (/showthread.php?tid=18506) Seiten:
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RE: Tankinhalt und Benzinpumpe - Owe - 21.10.2010 Junge Junge... Physik 4. Klasse RE: Tankinhalt und Benzinpumpe - Lord of the Rings - 23.10.2010 Moin Moin, ja, wo soll ich denn mit dem Erklären anfangen: Allgemeine Zustandsgleichung der Gase? Ganz einfach: Es gibt drei Aggregatzustände: gasförmig, flüssig, fest (böse Zungen behaupten Wasser hätte einen 4., nämlich Hollandtomate). Alle Stoffe lassen sich von einem Zustand in den anderen überführen: Wasserdampf --> Wasser --> Eis Luft --> flüssige Luft --> erstarrte Luft (bei ~ -215°C, denn Luft ist ein Gemisch mit unterschiedlicher Zusammensetzung und hat daher eien Gefrierbereich und keinen Gefrierpunkt) Die Dichte von Gasen ist um ein Erhebliches geringer, als die Dichte von Flüssigkeiten --> zwischen den einzelnen Gasmolekülen ist bei Umgebungsdruck noch Platz, bei den Flüssigkeitsmolekülen ist dort erheblich weniger Platz, am wenigsten bei festen Soffen. Dies wird durch die Molekularbewegung bewirkt. Beim Komprimieren wird dieser Platz zwischen den Gasmolekülen verringert und die Moleküle kommen enger zusammen - bei Gasen geht das bis zu einem bestimmten Grad recht einfach, denn der Widerstand der Moleküle gegen das Zusammenrücken ist anfangs gering. Wenn man das Gas weiter komprimiert wird es flüssig (macht man aber nicht, sondern man senkt die Temperatur und dadurch wird die Molekularbewegung auch geringer) und schließlich geht es in den festen Zusatnd über. Ich hoffe du kannst nun verstehen, warum Gase kompressibel sind und Flüssigkeiten nicht. Grüße aus Fuzhou, Michael |