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Kaltstart Problem - Druckversion +- Audi Cabriolet Forum (https://www.audi-cabrio-club.info/forum) +-- Forum: Audi Cabriolet (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Motortechnik (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=29) +--- Thema: Kaltstart Problem (/showthread.php?tid=2484) Seiten:
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- cab-driver - 12.01.2005 Zitat:Originally posted by rs2turbo@12 January 2005, 13:22:47Kaltstartventil N17 prüfen Innenwiderstand prüfen: -Sollwert 8-15 ohm Spannungsversorgung und Ansteuerung prüfen: Sicherung Nr. 27 i.O ? -alle Steckverbindungen an allen Einspritzventilen abziehen -Steckverbindung Kaltstartventil abziehen Spannungsprüfer zwischen Kontakt 1 und Motormasse Leuchtdiode muß leuchten wenn die Zündung eingeschaltet ist Achtung das Kaltstartventil spritzt nur unter 15°C ein! Gruß Micha! - rs2turbo - 12.01.2005 Hallo Micha schönen Dank für Deine Mühen ![]() ![]() Werde die Sachen am Wochenende mal prüfen und hoffen das es kälter wird ![]() ![]() ![]() Gruß Andreas B) - cab-driver - 12.01.2005 Zitat:Originally posted by rs2turbo@12 January 2005, 21:54:57 Hallo Andreas! Wir mit unseren "Mopedmotoren" müssen einfach Zusammenhalten! ![]() Ne mal im ernst, ich hab den Reperaturleitfaden "Digifant Einspritz- und Zündanlage" daheim und somit war es keine große Mühe! Wenn du am Wochende Probleme hast melde dich einfach! Gruß Micha! - rs2turbo - 12.01.2005 ...alles klar werde sehn was ich hinkriege ![]() ![]() also bis dann... Ps: Bin aber sonst zufrieden mit dem Mopedmotor ![]() ![]() - rs2turbo - 13.01.2005 Hi Micha hab gerade mal nachgeschaut. ![]() Für die Einspritzdüsenstecker hatte ich noch keinen Bock ![]() Gruß Andreas ![]() - DIDIXY - 08.04.2005 Hallo Andreas ! Hatte das gleiche Problem (2,0 L ABK Motor),Kabel im Stecker vom Kaltstartventiel ist ab gewesen ! Konnte man schlecht erkennen da der Stecker einen Schutzgummi hat und genau da abgerissen ist ! Bei mir ein Blauer Stecker neben dem Luftfiterkasten ! Viel Glück Dieter ![]() |