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Leerlaufdrehzahl 1100 beim NG ??? - Druckversion

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RE: Leerlaufdrehzahl 1100 beim NG ??? - krujtzschoff - 24.04.2007

Kann auch nur dazu raten, die Finger weg vom Bremsenreiniger ist zu aggressiv! Habe leider deshalb auch einen in die ewigen Jagdgründe befördert!

Obwohl ich mich frage ob
Zitat: kriegöl
nicht auch zu aggressiv ist! Nix wie weg!


RE: Leerlaufdrehzahl 1100 beim NG ??? - streaky - 24.04.2007

Lies mal wie der Mecki das erklärt:

http://www.meckisfaq.de/viewtopic.php?t=326&highlight=leerlaufregler
Bei mir kommen aber irgendwie die bilder nicht dabei...Un
Soll auf jeden fall auch schmieren und nicht nur reinigen...

Greetz, Rob


RE: Leerlaufdrehzahl 1100 beim NG ??? - Don Krypton - 24.04.2007

Moin!

Vielleicht malfür die, die den Stoff jetzt rauszugooglen versuchen...Zwinker...Kriegöl arbeitet nicht direkt mit Waffengewalt, sondern kriecht langsam in jede Ecke, also "Kriechöl".

Schönen Gruß aus Hang Over!

DCooln KryptCooln


RE: Leerlaufdrehzahl 1100 beim NG ??? - Jochen - 25.04.2007

Hey

Danke für den Tipp. Bremsenreiniger ist dann wohl doch nicht so gut.
Nehme mal Balestol Öl von der Bundeswehr. Das wirkt immer Wunder.
Ist so wie Kriegöl. Habe aber die Tage auch noch am CO gedreht. Mittlerweiler läuft er wieder normal. Muß das die Tage nochmal beobachten.

Vielleicht ist der 5 Ender jetzt erst aus dem Winterschlaf erwart !!
LaolaLaola

MFG Jochen



RE: Leerlaufdrehzahl 1100 beim NG ??? - streaky - 26.04.2007

Zitat:Kriegöl arbeitet nicht direkt mit Waffengewalt, sondern kriecht langsam in jede Ecke, also "Kriechöl".

Oei..., das kommt davon wenn man Holländer ins Forum zulässt !


RE: Leerlaufdrehzahl 1100 beim NG ??? - Jochen - 26.04.2007

Das weiß ich auch !

Falls noch jemand ne Idee hat, so ganz ist es immer noch nicht weg.

Jochen


RE: Leerlaufdrehzahl 1100 beim NG ??? - Jochen - 24.05.2007

Hallo zusammen

Habe jetzt einige Zeit nicht mehr nach dem Fahler gesucht.
Die Tage noch mal en bischen was geschraubt und dann ist mir was eingefallen was ich noch nicht probiert hatte. Habe mal die Lambdasonde abgeklemmt und bin mal 2 Tage damit arbeiten gefahren. Und siehe da, im Stand nicht mehr über 1000 Umdrehungen, immer schön 900 - 950, wie es sich für nen Audi gehört.
Also tausche ich die Tage mal die Sonde, vielleicht geht dann mein Spritverbrauch auch mal etwas zurück.

Vielen Dank für eure Hilfe.

Gruß Jochen