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RE: gekürzte Koppelstangen für Gewindefahrwerk - Geri - 06.07.2007
ooowe78 schrieb:...blinden Heckscheibe beendet ist.ist zwar off Topic, aber das halte ich für ein Gerücht.
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen dass man wegen einer blinden Heckscheibe keine Plakette bekommen sollte.
Abgesehen davon, man kann ja auch offen zur Überprüfung fahren
(hab grad ne Plakette trotz aller deiner aufgezählten Punkte bekommen)
zum Thema: Von gekürzten Koppelstangen habe ich auch noch nichts gehört.
Was soll das bringen?
Wird das Fahrwerk durch die kurzen Stangen straffer oder schlaffer?
Wird das Fahrwerk mit den originalen Stangen straffer oder schlaffer?
Hier mal ein Bild wie die originalen Koppelstangen mit 269,5mm verbaut sind
![[Bild: Fahrwerk.jpg]](http://www.777kb.com/vimg/Fahrwerk.jpg)
RE: gekürzte Koppelstangen für Gewindefahrwerk - macco_play - 06.07.2007
hallo,
wenn man die originalen einbauen würde wäre es straffer, da die aufnahme am dämpfer tiefer sitzt. deswegen sind die von fk gekürzt worden. somit hat man deann wieder die orginale vorspannung. die werks-koppelstangen sind aber sooo lang das man die nicht verbaut bekommen würde.
RE: gekürzte Koppelstangen für Gewindefahrwerk - Ralph - 06.07.2007
Ist das jetzt nur bei einem FK-gewindefahrwerk so, oder bei den KW's auch??
Gruß
Ralph
RE: gekürzte Koppelstangen für Gewindefahrwerk - cab-driver - 06.07.2007
Hallo Leute,
da bei dem Gewindefahrwerk ein kommplett neues Federbein zum Einsatz kommt liegt die Befestigung der Koppelstange tiefer als bei dem Originalfederbein. Dadurch wird der Stabilisator weiter nach unten gedrückt und kann auf der Antriebswelle schleifen!
Und genau das sollen die kürzeren Koppelstangen verhindern!
Aber leider kenne ich keinen anderen Hersteller als FK für die kurzen Koppelstangen!
Mir ist auch schleierhaft wie die anderen Gewindefahrwerk Hersteller KW und H&R mit dem Thema umgehen!
RE: gekürzte Koppelstangen für Gewindefahrwerk - cab-driver - 06.07.2007
macco_play schrieb:hallo,
wenn man die originalen einbauen würde wäre es straffer, da die aufnahme am dämpfer tiefer sitzt. deswegen sind die von fk gekürzt worden. somit hat man deann wieder die orginale vorspannung. die werks-koppelstangen sind aber sooo lang das man die nicht verbaut bekommen würde.
Der Stabilisator ist genau genommen eine Drehstabfeder die beide Räder eine Achse miteinander verbindet!
Diese Drehstabfeder wird nur verdreht wenn ein Rad stärker ein oder ausfedert als das andere!
Wenn der Stabi auf beiden Radseiten tiefer sitzt ist er dadurch nicht straffer weil er ja nicht verdreht wird!
RE: gekürzte Koppelstangen für Gewindefahrwerk - durdom - 06.07.2007
Hallo @all
cab-driver schrieb:Der Stabilisator ist genau genommen eine Drehstabfeder die beide Räder eine Achse miteinander verbindet!
Diese Drehstabfeder wird nur verdreht wenn ein Rad stärker ein oder ausfedert als das andere!
Wenn der Stabi auf beiden Radseiten tiefer sitzt ist er dadurch nicht straffer weil er ja nicht verdreht wird!
100% Zustimmung
Den Stabi kann man in den Stabilagern drehen.
Deswegen ist auch die Bezeichnung Drehstab. Erst wenn des eine Rad ausfedert und das andere Einfedert (arbeiten praktisch gegeneinander) wirkt sich der Stabi aus.
Gruß Roman
RE: gekürzte Koppelstangen für Gewindefahrwerk - yoshi - 06.07.2007
Hi Jungs
Hab auch das Problem bin aber erst bei diesem beitrag wieder dran erinnert worden.Also Torsten ich hab mal recherchiert und welche von OPEL bei EBAY gefunden.Die von FK sind ca 23cm lang,die von Opel 24,4cm sollte also klappen.Such mal nach Opel Vectra Corsa C Koppelstangen.Ach 5 er BMW E34 geht auch die sind sogar nur 24cm lang.Ich suche noch weiter.......................und werd noch die richtigen finden......Yes Ford Mondeo aus Alu Länge 238mm...
Das ganze kostet keine 20 Euro.Werd denen mal ne Mail schreiben ob die wie auf dem Bild abgebildet sind aussehen oder ob das nur ein Beispielbild ist.
Gruss Yoshi
hey wer spuckt da in meinem Beitrag rum????
RE: gekürzte Koppelstangen für Gewindefahrwerk - Ober - 06.07.2007
Hallo!
Andere Idee:
Gehöre auch zu den glücklichen? FK-Besitzern. Meine Idee dazu wäre, einfach die original Metallkoppelstange auseinander zuschneiden, zu kürzen, beidseitig ein Gewinde reinschneiden und das Ganze mit einer Hülse zu verbinden. Denke das müsste halten. Noch etwas Loctite dazu, fertig.
Aber wenn die von yoshi geposteten Teile funktionieren, brauchen wir uns eh keinen Kopf mehr machen!!
Grüße Ober
RE: gekürzte Koppelstangen für Gewindefahrwerk - Owe - 06.07.2007
Geri schrieb:[quote=ooowe78]...blinden Heckscheibe beendet ist.ist zwar off Topic, aber das halte ich für ein Gerücht.
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen dass man wegen einer blinden Heckscheibe keine Plakette bekommen sollte.
Abgesehen davon, man kann ja auch offen zur Überprüfung fahren
(hab grad ne Plakette trotz aller deiner aufgezählten Punkte bekommen)
-mag sein, wer noch welche braucht-PN an mich
nabend Geri
Dann schau mal ins Dekra Prüfprogramm! blinde Heckscheibe=erheblicher Mangel
erheblicher Mangel=durchgefallen
den Tip Offen zur Prüfung zu fahren hat mir aber der Dekra Men auch gegeben
RE: gekürzte Koppelstangen für Gewindefahrwerk - Langen - 07.07.2007
Bei mir sind zur Zeit die originalen Koppelstangen verbaut.
Das geht haarscharf am Stabi vorbei, beim S oder Rs2 Stabi hätte ich wohl Probleme.
Ich habe deshalb auch Interesse an den kürzeren Stangen.
Gruss Stefan