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RE: NG rucklen zwischen 3000 und 4500 rpm ?? - M-A-X - 27.01.2014
Hey.
Der Mechanismus sitzt bestimmt fest. Ich kann von außen im eingebauten Zustand nur so ne Feder erkennen, die stark rostig aussieht.
Werde das mal ausbauen und kontrollieren.
Kann mir einer kurz die Schritte zum Ausbau sagen?
Ich vermute mal Luftfilterkastendeckel lösen und dann kann man das Gehäuse der Klappe demontieren? Ich sehe da (im eingebauten Zustand) nur 2 Klips.
Danke
Max