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RE: Motorsteuergerät auf Flexifuel anpassen - Mech© - 15.11.2007
Leute! Jetzt macht EUCH doch nicht ins Hemd, das ist doch MEIN Wagen!
Der Kraftstofffilter ist bei unserem Auto aus Metall, verzinkt noch obendrein
und kostet erschwingliche 12,-€!
![[Bild: 2020.jpg]](http://www.mtemplin.de/audi/2020.jpg)
Die Benzinleitungen größtenteils auch und der Tank ist aus Hartplaste! Also bitte.....
RE: Motorsteuergerät auf Flexifuel anpassen - risingsun - 15.11.2007
bevor man sich E85 oder wieviel auch immer gönnt sollte man das hier zumindest mal gelesen haben finde ich:
http://www.totalflex.de/view_article.asp?Codigo=10
Ich will hier nicht auf die überteuerten und evtl. sinnlosen Umrüstkits hinweisen und distanziere mich ausdrücklich von den dort angepriesenen Produkten. mMn sollte man sich aber die gut beschriebenen Infos hier zu Gemüte führen damit man weiß auf was man sich einläßt und worauf man achten sollte !!!
Viel Spaß beim Lesen.
Harry,
der Alkohol lieber trinkt als fährt und wenn er fährt dann ohne Alkohol !
RE: Motorsteuergerät auf Flexifuel anpassen - risingsun - 15.11.2007
Zitat von http://www.totalflex.de
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Kann Ethanol die Benzinpumpe zerstören ?
Ethanol ist ein Stoff, der sowohl benzin- als auch wasserlöslich ist. Dies führt bei normalen Benzinpumpen dazu, dass die blanken Laufflächen der Pumpe schneller mit dem im Kraftstoff gelösten Wasser korrodieren können. Bei stark wasserhaltigem Ethanolkraftstoff, erhöht sich die Rostbildung entsprechend. Auch nimmt der Wasseranteil im Kraftstoff mit der Zeit tendenziell zu. Lassen Sie deshalb ein Auto niemals mit E85 im Tank überwintern. Generell muss davon ausgegangen werden, dass bei andauerndem Ethanol bzw. E85 Betrieb, der Verschleiß der Kraftstoffpumpe zunimmt. Sollte die Pumpe einmal ausfallen, bestehen Sie bitte darauf, dass diese durch eine spezielle Bosch Kraftstoffpumpe ersetzt wird, da diese von Haus aus auf Ethanolbetrieb ausgelegt sind.
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RE: Motorsteuergerät auf Flexifuel anpassen - Mech© - 15.11.2007
Neuere Autos verfügen bereits seit vielen Jahren über Kraftstofftanks,
die aus ethanolbeständigen Kunststoffen, wie z.B. Hochdichtes Polyethylen
(HDPE) bestehen. Schauen Sie einfach mal auf den Benzintank, wenn der
Wagen gerade auf der Bühne steht. Da dürfte ein gut sichtbares >PE<
Zeichen auf dem Benzintank zu erkennen sein.
Bei den flexiblen Kraftstoffschlauchleitungen, wie sie typischerweise im
Übergangsbereich zwischen Benzintank und den starr verlegten Leitungen
des Unterbodens anzutreffen sind, sollte ca. 1-2 Monate nach der ersten
E85 Tankfüllung nachgeschaut werden, ob diese erste Anzeichen von
‚Aufquellungen’ zeigen. Ist das der Fall, so sollten diese Leitungen sobald wie
möglich gegen ethanolbeständiges Schlauchmaterial ersetzt werden. Das
kostet nicht viel und ist schnell erledigt. Fragen Sie uns nach passendem
Schlauchmaterial.
Na also, der Tank dürfte unproblematisch sein und so ein paar Schläuche habe
ich da schnell drangeschraubt. Wenn der Wagen wegen der Temperatur
nicht anspringt bleibt er halt stehen und ich bleibe wo ich bin und lerne!
@Harry
Meine Pumpe ist 14 Jahre alt, die darf ausfallen und ist mit 3 Tankfüllungen
dann refinanziert.
RE: Motorsteuergerät auf Flexifuel anpassen - risingsun - 15.11.2007
Mech© schrieb:Leute! Jetzt macht EUCH doch nicht ins Hemd, das ist doch MEIN Wagen!
Der Kraftstofffilter ist bei unserem Auto aus Metall! und verzinkt noch obendrein!
Die Benzinleitungen größtenteils auch und der Tank ist aus Hartplaste! Also bitte.....
tja eben das ist ggf. das Problem...
ebenso Zitat der o.g. Seite
"Der Austausch von Kraftstoff führenden Teilen, einschließlich dem Benzintank und der Kraftstoffleitungen, ist nur in Ausnahmefällen und bei sehr alten Fahrzeugen erforderlich. Diese verfügen vielfach noch über Tanks aus Stahlblech, welche materialbedingt zu Leckagen führen können, wenn sie zum einen sehr alt und über mehrere Jahre hinweg mit Ethanol und Wasser in Kontakt waren. Selbiges gilt für Fahrzeuge, deren Benzinleitungen noch aus Stahl sind. Im Falle einer Leckage sollten diese Teile gegen ethanolbeständige Kunststoffteile getauscht werden. "
RE: Motorsteuergerät auf Flexifuel anpassen - Owe - 15.11.2007
Maveric schrieb:Das ist ne andere Art Kunststoff, ABS-Kunststoff oder so ähnlich. Da braucht ihr keine Angst haben. Aber dennoch würde ich das Zeug nicht tanken, vor allem jetzt nicht. --> Kaltstartprobleme etc.
Lieber Torsten
Besser ist das, deshalb steht ja auch DIESEL in deiner Tankklappe
RE: Motorsteuergerät auf Flexifuel anpassen - Mech© - 15.11.2007
O.K. Harry,
du hast Recht und teilweise ist es sicher etwas risikobehaftet. Aber was da
kaputt gehen kann ist alles Kleinkram und ich habe die Benzinpreise satt.
Wenn ich die Umrüstung auf Gas dagegen betrachte muss ich erstmal 2500,-€
ausgeben um das Zeug tanken zu können! Auf einmal! Das ist wohl kein
Vergleich zu einem neuen Filter und ein paar Schläuchen....
RE: Motorsteuergerät auf Flexifuel anpassen - risingsun - 15.11.2007
nicht damit mich hier jemand falsch versteht, ich will hier nix madig machen o.ä. Ich bin für jede Neuerung zu haben, aber nur wenn ich auch genau weiß worauf ich mich einlasse.
Einfach mal reinkippen und sehen was passiert kann man mit nem abgeschriebenen Altwagen der kurz vor dem Verwerter steht machen, da kann nicht viel kaputt gehen....
RE: Motorsteuergerät auf Flexifuel anpassen - risingsun - 15.11.2007
@Markus
war auch nicht unbedingt auf Dich gemünzt, nur wer das alles nicht selber machen kann der ist schnell in einer höheren Kostenregion unterwegs und geht in Gefahr das er sein Fahrzeug abfackelt o.ä.
RE: Motorsteuergerät auf Flexifuel anpassen - Mech© - 15.11.2007
Mein Wagen ist abgeschrieben, alt und der Motor ist eh nicht mehr zu retten!
Also was soll's!
Ich dachte zwischendurch schon du gehörst zu den Kollegen!
Nicht vergessen, dass die Freunde auf der von uns beiden zitierten Seite Umrüstsätze
verkaufen wollen!
