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RE: Umbau auf 5-Loch - CabrioMarkus - 19.06.2013
Hallo,
nein brauchst du nicht.
Aber du benötigst ja nur die Radnaben der Quattro Hinterachse. Das heißt die Verzahnung der Antriebswelle passt nach wie vor, da du diese Radnaben dann in die vorhandenen Radlagergehäuse deines Fahrzeugs, statt den 4- Loch Naben, einpresst.
Gruß Markus
RE: Umbau auf 5-Loch - Thorsten - 20.06.2013
Ok, danke....
Garnicht so einfach vom B5 quattro die hintere Nabe zu bekommen.
RE: Umbau auf 5-Loch - Audicabby - 20.06.2013
Must nur suchen... ich habe zum Glück nen ganzen Quattro stehen, für mich gestaltet sich die Suche nach der G60 Bremsanlage schwieriger.. Ich würd gern nen ganzen 20v nehmen...
RE: Umbau auf 5-Loch - Tuningede - 22.07.2013
Moin ! Habe noch einen kompletten Satz 5x112 Radnaben liegen !!!
Hab keine Verwendung mehr dafür,können also bei Bedarf weg !!![/php]
Gruß,ede
RE: Umbau auf 5-Loch - Thorsten - 22.07.2013
Vorne wie hinten ?
Passend für 2.3 Cabrio?
Nenn mal Preis, evtl. interessiert es mich ja weiter.
Wobei ich gerade mich doch etwas mehr um's Coupe kümmern muß, TÜV September.
RE: Umbau auf 5-Loch - Tuningede - 22.07.2013
jep, vorn und hinten !
Keinen plan was man da so für aufrufen kann !
gruß
RE: Umbau auf 5-Loch - Mech© - 22.07.2013
Hallo.
Okay, dann biete ich 50,- und lege den Versand drauf!
RE: Umbau auf 5-Loch - Tuningede - 22.07.2013
also die letzten die ich in der bucht beobachtet hab sind für 241e weg !!!
vielleicht hat ja jemand ne´n vernünftigen vorschlag !!!
gruß
RE: Umbau auf 5-Loch - CabrioMarkus - 23.07.2013
Dann sag doch nicht dass du nicht weißt was du für aufrufen kannst, wenn du's ja doch weißt!
Gruß Markus
RE: Umbau auf 5-Loch - Tuningede - 23.07.2013
Moin! Versteh zwar nicht warum man das nicht kapiert,aber naja wie immer einen schlauen Kommentar dazu beigetragen anstatt einer brauchbaren Antwort !
Gruß