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RE: Kaputtes Steuergerät + 180mA Stromverlust - risingsun - 23.06.2008
Dobrodt schrieb:Hallo,
Ich hab da noch mal eine Frage zu einer vorüber gehenden Lösung meines Stromproblems: Könnte ich nicht einfach einen Schalter zwischen Pluspol und Bateriekabel einbauen den ich, wenn ich weiß das ich das Auto länger stehen lasse, öffne?
Gruß Lennardt
Hi Lennardt,
sorry hatte den Anfang vom Thread nicht mitverfolgt, hab erstmal genau diese Lösung mit dem Batteriehauptschalter angewendet, keine Probleme. Nur ob das beim AHU-Motor auch so ist kann ich leider nicht sagen, denn es könnte da Probleme geben das der Motor erstmal immer im Notlaufprogramm startet und/oder Airbagleucht länger anbeliebt etc. Versuch macht kluch sag ich da nur....
Mein Batteriehauptschalter sitzt übrigens direkt unter Lenkrad direkt vor der Ablage.
Aber bei Deiner vielfältigen Fehlerdiagnose würde ich eher erstmal versuchen die DWA zu deaktvieren.
Wie gesagt, kann auch der Türkontaktschalter sein....
Geht denn Deine Innenbeleuchtung an wenn Du die Tür aufmachst ?
Geht der Alarm an wenn Du im veschlossenen Zustand durchs offene Fenster die Tür von innen aufmachst ?
RE: Kaputtes Steuergerät + 180mA Stromverlust - audicabrio74432 - 23.06.2008
Wie kann ich meine DWA abschalten?
RE: Kaputtes Steuergerät + 180mA Stromverlust - audicabrio74432 - 23.06.2008
Und wo sind die Türkontakte?
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Das ist mal doof das man den Beitrag nur bis zu 10 Minuten nach dem erstellen ändern kann, war das schon immer so?
Gruß Lennardt
RE: Kaputtes Steuergerät + 180mA Stromverlust - frogg-23 - 27.06.2008
Hallo!
Woran erkenne ich, dass ich eine DWA habe?
Beim Abschließen der ZV hupt und blinkt nichts.
Steuergerät auslesen geht mangels Kabel erst nächste Woche.
Türkontakte scheinen i.O. zu sein, da die Innenbeleuchtung funktioniert.
Gruß,
Michael
RE: Kaputtes Steuergerät + 180mA Stromverlust - Lord of the Rings - 27.06.2008
Moin moin,
1. Aufkleber auf der Seitenscheibe.
2. Fahrgestellnummer in My Audi auf der Audi.de Webseite eingeben, dort bekommst du den Auslieferungszustand des Fahrzeuges angezeigt.
3. Fahrgestellnummer beim Freundlichen eingeben lassen.
Lord
RE: Kaputtes Steuergerät + 180mA Stromverlust - frogg-23 - 27.06.2008
Danke für die schnelle Hilfe!
Hab unter audi.de geschaut.
Dort wird keine DWA angezeigt, aber dafür dieses:
Außenspiegel links mit integriertem Seitenblinker in LED-Technik, elektrisch einstellbar, Gehäuse in Wagenfarbe, Spiegelglas asphärisch
Wusste ich ja noch garnichts davon!
LED Terchnik 1997? - zudem unsichtbar... jetzt bin ich platt!
RE: Kaputtes Steuergerät + 180mA Stromverlust - Ollfried - 27.06.2008
Moin!
Lord of the Rings schrieb:2. Fahrgestellnummer in My Audi auf der Audi.de Webseite eingeben, dort bekommst du den Auslieferungszustand des Fahrzeuges angezeigt.Das funktioniert bei unseren alten Kisten leider mehr schlecht als Recht...
Dafür aber:
4. Blinkendes rotes Dreieck im Warnblinkerschalter beim und nach dem Abschließen.
Ollfried, t -18d
RE: Kaputtes Steuergerät + 180mA Stromverlust - Grappa - 27.06.2008
Hi,
4. (5. Ollfried war schneller *grrr ) ausprobieren: Scheibe Fahrerseite runter, alle Türen und Hauben zu. Abschließen, 1 Minute warten.
Dann reingreifen und Tür von innen entriegeln. Ohren zuhalten
Gruß
Grappa
EDIT:
@ollfried: Blinkendes Dreieck ist klar, aber ist es nicht der Nebelleuchtenschalter? - Anyway, wenns irgendwo im Bereich der Schalter blinkt (erst schnell und dann langsam, imho), ist eine DWA drin und aktiv...
/EDIT
RE: Kaputtes Steuergerät + 180mA Stromverlust - frogg-23 - 27.06.2008
Hatte gerade ein Telefonat mit Audi.
1. Keine DWA.
2. keine unsichtbare LED im Spiegel
Muss wohl doch den gesamten Fehlerspeicher auslesen.
Gruß und Danke,
Michael
RE: Kaputtes Steuergerät + 180mA Stromverlust - frogg-23 - 28.06.2008
Hallo!
Heute wieder etwas Neues:
Mein Heckklappenschloss ging mit der ZV mit auf!
Wobei die Türen und der Tankdeckel ca. 1 -2 Sekunden schon auf waren, als das Heckklappenschloss entriegelte.
...Stromverlust habe ich aber dennoch gleichviel...
Mittlerweile tippe ich auf irgendein Steuergerät.
Michael