+- Audi Cabriolet Forum (https://www.audi-cabrio-club.info/forum)
+-- Forum: Audi Cabriolet (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Car HiFi (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=27)
+--- Thema: Dämpfung in Türen = unnötig ? (/showthread.php?tid=21657)
RE: Dämpfung in Türen = unnötig ? - ahaspharos - 23.04.2011
Moin!
bei 50qmm macht ein Meter so gut wie überhaupt nichts aus,genau wie ein Split auf 25qmm bei Kabellängen von ca 40cm (völlig aus dem Bauch geschätzt,ich denke auch 1 Meter nach dem Split ist bei deinem Vorhaben noch groszügig genug dimensioniert)
Ich sehe hier bislang null Gefahr.
Weiter machen!
RE: Dämpfung in Türen = unnötig ? - fremdermann1 - 23.04.2011
Ja wunderbar. Du sag mal, hast du die Einstiegsbeleuchtung so gekoppelt, dass sie nach dem Schliessend er Tür automatisch ausgeht? Oder ist die bei dir immer an?
RE: Dämpfung in Türen = unnötig ? - ahaspharos - 23.04.2011
gekoppelt an die Innenraumbeleuchtung: Tür auf -> Licht an, Tür zu und Motor an -> Licht aus.
RE: Dämpfung in Türen = unnötig ? - bassi1988 - 23.04.2011
Hi Yanic,
finde ich auch interessant! Erzähl doch mal ein bisschen mehr davon! Mich würde vorallem interessieren was du für Lampen verbaut hast und wie du sie genau angeschlossen hast! Einfach mit an das Kabel der Innenbeleuchtung gehängt oder etwa per Relais oder gar Transistor?
Beim einfach mit dranklemmen habe ich etwas bammel dass mir irgendwann die Zuleitung abbrennt, oder ist die großzügig genug dimensioniert?
Weiteres Problem sehe ich bei der Belastbarkeit des Dimmers. Ich glaube leider kaum dass Audi die zugehörige Schaltung für eine größere Last als die Leuchte selbst dimensioniert hat, hätte ja ein par Pfennig mehr gekostet als unbedingt nötig...
Übrigens geht dein Link zu deiner Galerie nicht mehr!
Gruß Sebastian
RE: Dämpfung in Türen = unnötig ? - ahaspharos - 23.04.2011
Moin sagen,
aktuell sieht es wie folgt aus:
parallel an der Innenraumleuchte(Umgerüstet auf LED-Sophitte) habe ich eine Strippe über die A-Säule bis in den Mitteltunnel gezogen.
Von diesem Punkt aus habe ich nun einige von diesen Leuchten im Einsatz.
Die Stromaufnahme ist marginal, aber so richtig Gedanken habe ich mir bezüglich Dimmerbelastung auch noch nicht gemacht, muss ich gestehen
Ist ja schon etwas durch die LED-Sophitte entlastet
Nun denn, jeweils eine Leiste beleuchtet den Fußraum des Fahrers und Beifahrers.
Als Ausstiegsbeleuchtung dienen zwei Leisten pro Tür, bislang ist aber nur eine Tür fertig....
also sind zur Zeit vier Leisten im Einsatz, bislang funktioniert's prächtig
@fremder: Hoffe das Offtopic war in deinem Sinne
PS: Die Kofferraumbeleuchtung hängt glaube ich auch noch an diesem Dimmer, habe parallel eine zweite Kofferraumbeleuchtung installiert und beide auf LED-Sophitten umgerüstet.
Es werde Licht....
Ach ja: Was soll mit meiner Galerie sein? Funzt doch prima
RE: Dämpfung in Türen = unnötig ? - fremdermann1 - 24.04.2011
Hey.
Ja das auf jedenfall, da ich ebnfalls schon über die Beleuchtung nachgedacht habe. Will zzgl aber noch die Türgriffe rot beleuchten
RE: Dämpfung in Türen = unnötig ? - ahaspharos - 24.04.2011
Das will ich auch noch machen, soll aber bei Zündung leuchten -> dachte da an die Fensterheberbeleuchtung, die ja auch gleich vor Ort anzapfbar ist.