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Tipps/Umbau auf 7A 20V - stefanson - 07.04.2008
Halli Hallo.....
Hab mir nun nach langem hin und her nen alten 2,3 20v 7A Motor Bhj:91 zugelegt und möcht den in mein Cabrio bauen! Da dies meine ersten Schritte bezüglich Motorumbau sind wollt ich ma fragen wer genau DAS schon mal gemacht hat?? Also mit dem Motor!!!
Könnt ihr mir nützliche Tipps geben und Anregungen schreiben die ihr bei dem Umbau gewonnen habt??
Das Getriebes hab ich vom NG...und die Kühlerhalten müssten angepasst werden, oder??Sonst noch irgendwelche Dinge, die ich vielleicht nicht beachte??OK, die Bremsen welche reichen da aus???
Gruß Stefan
RE: Tipps/Umbau auf 7A 20V - RS999 - 07.04.2008
Über die Suche wäre Das gekommen: http://www.audicabrio.info/co/showthread.php?tid=1511
RE: Tipps/Umbau auf 7A 20V - yoshi - 09.04.2008
Hi
Da ich den Umbau schon vor langer Zeit gemacht hab,kann ich Dir nicht mehr allzu viel Tips geben.Das Getriebe kannst du behalten,es ist sogat besser als das vom 7A.Der Kühler bleibt auch wo er ist und sonst ist alles auch gleich.Die Bremse ist für den Umbau wichtig weil die vom NG viel zu schwach ist.Du musst den Motorkabelbaum wechseln.Das war bei mir der keine Ahnung von der Materie hatte das schwierigste.Eine sehr hilfreiche Seite ist diese hier
http://www.forumprofi.de/forum6305/?sid=4dac18b6ed7a71ffc5fb81afb47faf8c
Hier gehts ausschliesslich um den 7A(incl.Umbau von NG auf 7A mit allem was man benötigt.)
Der Schorsch hat z.B. seinen Motor auf 2,5L Hubraum erweitert.....
Gruss Yoshi
RE: Tipps/Umbau auf 7A 20V - lemmy - 09.04.2008
yoshi schrieb:Der Kühler bleibt auch wo er ist und sonst ist alles auch gleich.
Einspruch!
Der stefanson hat bisher einen vierendrigen ABK in seinem Fahrzeug, da sitzt der Kühler mittig vor dem Motor und nicht nach links versetzt.
Ich denke mal, Du wirst Dein gesamtes Posting überdenken dürfen, bis auf die Sache mit der Bremse vielleicht...
RE: Tipps/Umbau auf 7A 20V - yoshi - 10.04.2008
Upps da bin ich wohl von einem NG ausgegangen..Asche auf mein Haupt.Die Homepage die ich getextet hab ist trotzdem die beste Anlaufstelle für den 7A.Ach noch eins ich hab den 7A Umbau eigentlich bereut was die Kosten und die etwas magere Leistungsausbeute angeht.
Gruss Yoshi
RE: Tipps/Umbau auf 7A 20V - stefanson - 11.04.2008
servus,
so hab den motor nun zu haus
....nun wird erstmal langsam der motor komplett überholt und leistungsstärker gemacht
....ja, wie du schon mitbekommen hast handelt es sich vom umbau 2E auf 7A
...aber trotzdem danke für die kleinen aber hilfreichen tipps, werd mal berichten was daraus geworden ist....ach ja, der getriebe code vom NG ist doch AXG, oder???
gruß stefan