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Öldruckproblem - audi4live - 22.09.2009
Hallo Leute ich bin neu hier, ich wohne in der Nähe von Esslingen und bin 20 Jahre alt. Bei meinem Audi handelt es sich um ein 2,3L NG mit einer LL von 175tkm.
Nun habe ich folgendes Problem, und ich hoffe das ihr mir evtl. helfen könntet
Seit einiger Zeit habe ich das Problem das mein NG in der (kalt)Startphase eine Optimalen Öldruck von 5 bar aufweist, fahre ich ihn aber eine Zeitlang, fällt der Öldruck auf knapp unter 4 bar, bzw der strich vor 5 bar. Ein neues Ölüberdruckventil ist schon verbaut, bloß keine änderung in sicht, im gegenteil , der Öldruck ist meiner Meinung nach noch etwas mehr gefallen.
Im stand liegt der Öldruck so um die 1,6 1,8 2,0 bar und unter vollast eben wie gerade beschrieben. achja und Öl ist auch genung drinne
ich fahre 10W40 wird aber demnächst gewechselt auf 5w40An was kann das liegen, ich hoffe ihr könnt mir helfen
MFG Audi_4_live
RE: Öldruckproblem - Vibesy - 22.09.2009
also bei meinem ABK ist es auch so im Stand 2,0Bar oder auch 1,8 wenn wirklich heiss gefahren... bei der fahrt 4-5Bar ... in der Betriebsanleitung steht solange der Öldruck nicht wärend der Fahrt auf unter 1,8Bar fällt ist alles OK also würde ich glatt behaupten alles super bei dir!
den Ölwechsel kann ich nicht nachvollziehen! der Motor leuft jetzt gut ein anderes Öl sorgt für ein anderes schmeirverhalten und natürlich für einen anderen druck!
zudem kann das dünnere Öl evl. auch dazuführen das es undichtigkeiten gibt oder du einen schmierfilmabriss hast... oder sich ablagerungen lösen und dein motor kaputt geht !
ich selber fahre 15W- 40 im ABK Wald und Wiesen-Öl für den ollen Saug Motor!
Und mit 15W-40 hat der Motor nun 100TKM in 1 Jahr gelaufen ohne Probleme!
RE: Öldruckproblem - Hainichhof - 22.09.2009
Guten Abend,
ich weis gar nicht wo das Problem sein soll. Der beschriebene Öldruck ist doch völlig normal und auch in Ordnung.
MFG
Basti
www.hainichhof.de
RE: Öldruckproblem - Lord of the Rings - 22.09.2009
Moin moin,
ja, wo ist das Problem?
Öldruck ist völlig OK.
Für deinen Motor reicht 15W 40 Mineralöl, alles andere ist 'rausgeschmissenes Geld.
Wichtig ist nicht ein hochwertiges Öl lange zu fahren, sondern regelmäßig -alle 15.000 km oder einmal im Jahr (vor der Winterpause bei Saison) das Öl und das Filter zu wechseln.
Gruß
Lord
RE: Öldruckproblem - BärABC - 22.09.2009
Hi und willkommen,
Lord hat mir eben aus der Seele gesprochen und dein Öl ist auch völlig in Ordnung.
Grüße