Das NG-Problem - Druckversion +- Audi Cabriolet Forum (https://www.audi-cabrio-club.info/forum) +-- Forum: Audi Cabriolet (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Motortechnik (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=29) +--- Thema: Das NG-Problem (/showthread.php?tid=2007)

- Dr.cab.Nob - 11.10.2004 So nach meiner Turbo-Geschichte nun der 2. ernüchterde Tiefschlag: Ich bewege mein Cabrio seit ein paar Wochen mit dem NG-Problem duch die Gegend. Ein nerviges Ruckeln zwischen Schiebe- und Gasannahmebetrieb, also hauptsächlich tritt es in der Stadt auf. Dank Gerti und den FAQ´s habe ich mich gerade mal mit der Fa. BOSCH unterhalten und siehe da: Es gibt das Teil 3437 2240 33 (Stauscheibenpoti) einzeln!!! Ein weiteres Blättern in seinem System brachte die anfangs erwähnte Ernüchterung: KEIN LAGERBESTAND und keine Rücklagen. D.h. der bis ~1994 verbaute NG muß in Zukunft ohne diese Teil auskommen. Bei Audi bekommt man nur den kompletten Luftmengenmesser (~470Eur) Ich habe diese Rücklagen nicht geprüft, es könnte also sein das es bei Audi noch Komplettteile gibt. Abe rauch irgendwann sind sie aufgebraucht...und das Poti ist eindeutig ein Verschleißteil.... Wir fahren also auch ein Auto der aussterbenden Gattung...zumindest die Leutz mit dem 5-Zylinder. Was ich letztendlich machen soll weiß ich noch nicht, den komplett für 470Eur ist mir zu teuer und ein Gebrauchtteil wird bald den gleichen Fehler aufweisen.... Vielleicht ist es doch ein anderes Bauteil. Meiner hat nun ca. 140Tkm drauf, jemand mit mehr am Start? PS: Addy für Boschteile: Kfz-Ersatzteile und Zubehör - Zentraler Kontakt per Telefon +49 (0)721 942-2318 per Fax +49 (0)721 942-1996 Postanschrift Robert Bosch GmbH AA/SEC3 Postfach 410960 D-76225 Karlsruhe - Kai - 11.10.2004 ... ich kann Dich gut verstehen! Weisst Du wie häufig ich bei Audi schon den Satz "Ersatzlos gestrichen" gehört habe, als ich für meinen V8 gewisse Zierteile und / oder Embleme bestellen wollte? Zumindest Technikteile sind wohl noch etwas länger verfügbar. Aber immer nur als komplettes Bauteil. Wenn z.B. ein kleines Bauteil im Kombiinstrument des V8 kaputt geht, verkauft Dir Audi ausschließlich ein komplettes Kombi für jenseits der EUR 1.000,- !!! Als "Premiumhersteller" kann Audi hier noch viel von den anderen lernen ... - Dr.cab.Nob - 11.10.2004 Halte Euch auf dem laufenden was geht... - ht77 - 17.10.2004 ohhh nein ich habs befürchtet....mein armes kleines cab...iss im rentenalter..... halt uns bitte auf dem laufenden was die die beschaffung betrifft .... - Hobbes_II - 21.10.2004 nach oben schiebe, gibts schon was neues, sehe du hast deine Signatur wieder geändert, ist dein NG wieder in Ordnung??? - Dr.cab.Nob - 21.10.2004 Nein leider nicht. <_< Ruckelt vor sich hin. Habe momentan wenig Zeit und viel Arbeit. Nächste Woche werde ich versuchen eine Lösung zu finden, da habe ich nämlich Urlaub... B) - Shinano99 - 21.10.2004 Hallo, habe mal spasseshalber hier in hamburg einige , darunter auch DEN Boschdienst angerufen und mich nach dem Teil erkundigt. Kann ich Nob nur zustimmen . ersatzlos gestrichen und hat hier in Hamburg wohl auch keiner mehr rumliegen. Hätte ich sonst sofort gekauft. Fahre schliesslich auch einen NG. Aber ich gebe nicht auf. Hamburg hat noch viele kleine Boschdienste , und vielleicht hat es tatsächlich noch einer aus purem Zufall rumliegen. Grüsse aus der schönsten Stadt der Welt Shinano - tom2003 - 21.10.2004 hi!! würde auch nicht aufgeben.habe vor ein pahr monaten auch noch eins gefunden. der bosch dienst hiess glaub soeffning und schmitz,wenn ich mich nicht irre. kostet aber 160 flocken das teil!!!! gruss tom - tossibaer - 22.10.2004 ....genau tom2003! ....und dank Dir habe ich das Teil jetzt bei mir drin! Danke noch mal!!! Also Nob gib nicht auf, irgendwo liegt eins in einem verstaubten Regal. ***Traummodus an*** Warscheinlich läuft jetzt gerade in diesem Moment in einer kleinen Hinterhofwerkstatt ein Auszubildender an dem Regal vorbei wo das Poti - leicht mit Staub bedeckt und bisher noch nie dort gesehen - liegt, nimmt es in die Hand und fragt sich "Was is´n das für´n Schrott?" befor es im hohen Bogen in die blaue Mülltonne, in der Ecke des Lagers fliegt....! ***Traummodus aus*** Sorry Nob, ich fühle mit Dir!!! Das ist der letzte Mist! Ich kann bis heute nicht verstehen, wie man ein solches Verschleissteil überhaupt erst da eingebaut hat!!! Gruß tossibaer - der_sven - 01.11.2004 Soweit ich weiß hatten doch auch einige Modelle der Mercedes Baureihe W124 ne KE III drin, oder nicht? Evtl kann man ja beim (mehr oder weniger) freundlichen Benz Händler fündig werden. Die hatten sowas ja auch mal in der Ecke liegen (sicherlich). In wieweit man dann was an der Halterung ändern muß kann ich leider nicht sagen. Vielleicht hat man ja Glück! Der Sven