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Schmidt Retro-ML 9x16 ET25 - Alekej - 06.02.2011
Nabend allerseits,
also Ihr müsst mir mal helfen, ich werde noch bekloppt
Habe mich schon länger in folgende Felge verschossen:
http://www.felge.de/produkte/database/manufacturer_brand/Audi/select_modell/80/pid/518
Und nun mein Problem:
Passt das Ding vorne und hinten unter mein Cabrio ohne Blecharbeiten ?!?!
Tiefer wird er nur mit AP-Federn 40/30 sein, sonst nichts.
Ich habe wirklich alles hier abgegrasst nach Vergleichen (Felgenthread etc.) aber keine Übereinstimmung mit 9x16 und ET25 gefunden.
Ich bin nicht ganz doof was Dimensionen bei Felgen angeht, von daher bin ich mir sicher das es zumindest knapp wird, aber die Frage letztendlich ist ja - passt oder passt nicht
Vielen Dank beim lösen der EineMillionUndEins-sten Frage der Felgen....
RE: Schmidt Retro-ML 9x16 ET25 - musikus - 06.02.2011
Nabend,
wie Du aus meiner Signatur und dem Felgen-Thread entnehmen kannst, fahre ich 9J x 16 ET 9 mit 215 / 40 R 16. Tiefer ist er 50 / 50 ohne Blecharbeiten!!!
Hoffe, damit ein Wenig geholfen zu haben.
Gruß aus dem schönen Allgäu,
Robby
RE: Schmidt Retro-ML 9x16 ET25 - Alekej - 07.02.2011
ET 9, also das DAS ohne bördeln und ziehen bei einer 9x16 möglich ist hatte ich nicht gesehen.Aber hast du nicht Probleme mit der Traglast? Welchen Reifen fährst Du?
Und: hast du den Tacho angleichen lassen, wenn ja wie und wo?!
RE: Schmidt Retro-ML 9x16 ET25 - musikus - 08.02.2011
Hi Alekej,
ich fahre einen Falkenreifen 452er mit Traglastindex 86. Habe von Falken eine Reifenfreigabe für die BBS. Tachoangleichung war natürlich nötig. Die habe ich bei TK Autotechnik vornehmen lassen, die auch die Eintragung beim TÜV machen ließ. Das ist eine Empfehlung eines ehemaligen Forenmitgliedes Tom2003, der wohl das heißeste Eisen hier im Forum fuhr.
Wenn Du von TK Kontaktdaten brauchst, dann laß es mich wissen, ich schicke sie Dir per PN.
Gruß Robby
RE: Schmidt Retro-ML 9x16 ET25 - Audi_JR - 08.02.2011
Also Tachoangleichung ist nicht immer ein Muss.
Ich brauchte bei mir am Coupe keine machen bei 215/40 16 auf 9x16 ET15.
OK, der Tacho ging gewalltig vor (bei 200 am Tacho waren es echte 175) aber das hat auch den Vorteil, dass man mit 20 zuviel am Tacho nicht immer gleich geblitzt wird.
Auch eine Reifenfreigabe habe ich nicht benötigt. Wozu auch?
RE: Schmidt Retro-ML 9x16 ET25 - Alekej - 08.02.2011
Hmm das schmeckt mir nicht so recht, das mit der Tachoangleichung. Wie weit wäre es denn denkbar eine 225er Variante auf der Felge zu fahren, ist ja "nur" ET 25 und nicht ET9.
Irgendjemand, irgend eine Meinung dazu?
RE: Schmidt Retro-ML 9x16 ET25 - Audi_JR - 08.02.2011
Selbst beim 225/40 16er hast du noch ne Abweichung von 8 % zum Serienreifen (10% bei 215/40)
Wenn dann müsstest nen 225/45 16er fahren was meiner Meinung nach sch**** aussieht auf ner 9x16er Felge, da zuviel Gummi.