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ZV-Stellmotor - kawa116 - 05.05.2011 Servus, betrifft zwar in diesem Fall nicht das Cabrio, aber ist vielleicht trotzdem interessant. Ich hab am T4-ZV-Stellmotor das Problem, dass der E-Motor auf Grund von Feuchtigkeit vergammelt ist und die Leiterbahnen mit Grünspan verschmutzt sind. Hat jemand nen Tip oder ne Idee ob, und wenn ja wie ich die wieder sauber bekomme? Sorry, wegen der Bildqualitat. Aber mehr gibt das Telefon nicht her. Aber zum Verständnis des Problems reichts hoffentlich. Danke schonmal. Lieben Gruß Flo RE: ZV-Stellmotor - Bayerndiesel - 05.05.2011 Hallo Flo, ich würde es so versuchen: 1. etwas Rostlöser auf ein Papiertuch und den Grünspan damit wegzureiben, oder 2. "Wundermittel" WD40 ebenfall auf ein Papiertuch; Prozedur wie oben, oder 3. Rostradierstift, wie man ihn von den Lackreparaturstiften kennt verwenden; aber vorsichtig, oder 4. es gab früher mal so Radierstifte für die Schreibmaschine; vielleicht hast Du noch so einen, oder 5. ganz vorsichtig mit feinem Schleifpapier die Bahnen entlang "schruppen". Auf alle Fälle nach der Behandlung die Leiterbahnen penibelst begutachten, wenn nötig mit "Leitsilber" die Bahn nachbessern und danach mit Lack vor weiterer Korrision schützen