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V6 Gasumbau - Henning1966 - 12.04.2012
Hallo,
auf der Suche nach einem Cab bin ich auf ein V6 mit Gasanlage gestoßen.
Ist der Motor für eine Gasanlege geeignet oder sollte man liebr die Finger davon lassen.
Gruß Henning
RE: V6 Gasumbau - Robert*58 - 12.04.2012
Beide V6 sind gut gastauglich. Wenn es eine gescheite Anlage ist und diese ordentlich verbaut wurde spricht nichts dagegen.
RE: V6 Gasumbau - Henning1966 - 12.04.2012
herzlichen Dank
Habe gerade erfahren das das Cab. gestern verkauft wurde.
Die Suche geht weiter
Danke und Gruß Henning
RE: V6 Gasumbau - Kai-8G - 13.04.2012
Hallo,
habe einen AAH (2.8) in einem anderen Fahrzeug anno 2006 in Schlesien umrüsten lassen (Prins VSI) und das hat auch gut funktioniert. Ein Bekannter hat 'nen 328i später auch dorthin gebracht und war ebenfalls zufrieden.
Werde wohl nächste Woche mein US-Cabrio 2.8 (ebenfalls mit AAH) zu der selben Werkstatt bringen zwecks Einbau einer BRC-Anlage.
Gruß,
Kai
RE: V6 Gasumbau - Quo-91 - 13.04.2012
Hey
mal ne ganz blöde frage,
was kostet son umbau eig fürn V6?
lg
RE: V6 Gasumbau - Kai-8G - 13.04.2012
(13.04.2012, 17:46)Quo-91 schrieb: Hey
mal ne ganz blöde frage,
was kostet son umbau eig fürn V6?
lg
Auch hey,
sequentielle Anlage für'n V6 in Deutschland E-T-W-A 2.400 bis 2.800 € inkl. Eintragung, in Polen E-T-W-A 1.000 bis 1.500 € OHNE Eintragung (und ohne Abgasgutachten).
Gruß,
Kai
RE: V6 Gasumbau - Quo-91 - 13.04.2012
Das is nicht grad wenig... Frag mich ob es sich da wirklich bei einem Sommerauto lohnt.
Klar umweltsich gesehen schon und auch für die Wirtschaft, weil Teile kauf + Kundenauftrag
aber Sprittechnisch? bzw ab wie viel km lohnt sich das beim V6 speziell auch?
Entsteht dadruch eine Wertsteigerung fürs Cab?
Mit Einbau oder Made by self? (bezüglich DE und P)
Find das Ganze nur sehr interessant und hab mich noch nicht so damit auseinander gesetzt.
Hätte bei einem Gasumbau persönlich schon bedenken bezüglich Unfall.
Würd mich fühlen als hätte ich eine zZeitbombe hinten drin.
lg