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Motorumbau auf 2,3 20 V ???????? - Druckversion

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- ak271 - 20.02.2005

Bin verärgert! Hallo

Mal wieder ein neues Prokekt.
Ich könnte für kleines Geld einen S2 Motor mit 220 PS 86 000 Km bekommen, und überlege ob ich eine Transplantation vornehme. Num mal leider etliche Fragen an die welche es schon getan haben.

Fahrwerk ???
Bremse vorne S2 klar hinten ???
Abgasanlage : Anpassung bodengruppe ?
Motoraufnahme: Identisch mit 2,3 NG


Und noch mehr was sagt der TÜV ?
Kabelbaum evtl ersetzen

Wer das schon mal gemacht hat kann mir evtl mal ganz grob aufschreiben was zu beachten ist

Schon mal Danke

Andre


- borki - 20.02.2005

Hi,
frag die Jungs mal schau hier Pro
Und mit der Suche hättest auch was gefunden Waaat?
Gruß Uwe Ganz geschmeidisch...


- tom2003 - 20.02.2005

hi andre!!!

würde dir auf jeden fall zu dem umbau raten,wenn du die möglichkeit und die kenntnisse hast.du musst halt bedenken,dass der motor alleine nicht reicht.man braucht sehr viel teile,wie z.b. ladeluftkühler mit traverse,luftfilterkasten,kabelbaum,evtl. getriebe,motorsteuergerät usw. usw.
das beste wäre natürlich schon ein s2 unfallfahrzeug.geht aber auch ohne,wird dann halt teurer,weil man ohne ende kleinteile braucht!!!

gruss tom


- Langen - 21.02.2005

Kann mich Tom nur anschliessen.

Der 2.3 ist die optimale Basis für den S2 Motor.
Du brauchst im Endeffekt folgende Teile:
Motor komplett mit ALLEN Anbauteilen und Kupplung Schwungrad (passt direkt aufs 2.3 Getriebe)
Bremskraftverstärker mit den allen Servoleitungen
Kühler, Ladluftkühler mit Traverse,
Abgasrohr bis unters Auto
anderen Kat (fahre 100Zellen Metall Kat)
Auspuffanlge mindestens 63,5 mm + Rohre vorne Eigenbau ( gibts es bei Jetes oder KER)
Kabelbaum Motor komplett incl. Zusatzwasserpumpenrelais eventuell incl Lüfterkabelbaum
Steuergerät
Sättel Beläge vorne vom S2, Scheiben vom 2,8 Liter Cabrio..

denke mal das wars....

Gruss Stefan