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Lange keinen Ölwechsel, lange gestanden - Florida Boy - 21.06.2014
Hallo,
ich habe jetzt mein neues Cabrio vor der Tür stehen. Der Vorbesitzer hat mir geraten, möglichst bald einen Ölwechsel zu machen. Er hat in dem 1 3/4 Jahr, in dem er den Wagen hatte, keinen Ölwechsel gemacht, und der Wagen stand auch seit dem Winter.
Ich bin mir nicht ganz sicher, ob ich vielleicht eine Motorspülung machen soll, oder worauf bei einem Ölwechsel zu achten ist. Ich habe sonst gute Erfahrungen mit Voll-Synthetik-Ölen von Liqui Moly gemacht. Jemand hat aber gesagt, dass das nichts für ältere Motoren sei.
Ich würde mich über ein paar Tips freuen, was in dieser Situation das beste für mein Auto ist.
Einen schönen Dank schon einmal.
Stephan
RE: Lange keinen Ölwechsel, lange gestanden - RedAudi - 21.06.2014
Hallo
Du solltest den Motor warmfahren und dann das Wärme Öl ablassen, Filter wechseln und neues Öl drauf. Dann ein paar Tage fahren und dann das gleiche nochmal.
Ne Spülung kannste dir Klemmen das muss nicht sein. Öl solltest du am besten das nehmen was drin war (ölzettel im motorraum).
RE: Lange keinen Ölwechsel, lange gestanden - ///M535d - 21.06.2014
Heyho,
Von Spülung sollte man in diesem Baujahren die Finger von lassen.
Wenn du spülen willst dann 1000km mit billigem 5w-40 Langstrecken fahren,
Dann hochwertiges mobil1 Formula ESP 5w-30( kann der Motor in dem Baujahr ab,S..Bordbuch),das Zeug reinigt den Motor schon genug,moderne Öle haben schöne,viele,verschiedene additive und eigenschaften.
Jährlicher Ölwechsel vorm Winter soll aber trotz longlife öl eingehalten werden
Die Aussage neues Öl sei nichts für alte Motoren is blubb bzw. Stimmt nur teils.
Trifft wohl nur bei superalten Oldtimern zu und dazu zählt der Motor nicht.
RE: Lange keinen Ölwechsel, lange gestanden - Helmut - 22.06.2014
Hi,
also ich persönlich halte einen! Ölwechsel mit vernünftigem 5 W 40 für absolut ausreichend. 5 oder 0 w 30 bringst meines Erachtens nicht wirklich etwas, es ist nur dünnflüssiger wenn es wärmer wird.
Wenn ein Motor stark belastet wird habe ich sehr gute Erfahrungen mit Castrol 10W60 gemacht (das sieht man direkt wenn man ein Öltemp und Öldruckanzeige hat, der Öldruck bleibt deutlich länger oben wenn die Temp steigt) Beim Audi meiner Eltern hat der Händler übrigens von sich aus von 0 W 30 auf 5 W 40 gewechselt, weil der Motor mit dem dünnflüssigeren Öl, Öl verbraucht hat und mit 5 W 40 nicht.
Knapp 2 Jahre mit einem Öl sind kein Beinbruch, insb wenn das Auto am Schluß einige Zeit gestanden hat.
Bei unserer Öttinger-Diva (T3 Atlantic) wechsle ich das Öl 10W60 wirklich seit Jahren max. alle 2 Jahre, wir fahren aber auch nur rd. 5 tkm Langstrecke pro Jahr mit dem Auto.
Zusammenfassend: Für das Audi-Cabrio dürfte 5 W 40 ziemlich gut passen.
Servus Helmut