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93er Cabrio mit JOM FFB: Komfortschließung - ein neuer Ansatz - Bo. - 13.05.2020
Servus,
ich habe in der Vorbereitung zu diesem Thema viele Threads zum Thema "Komfortschließung" gelesen. In denen ist in den meisten Fällen von selbst gebauten Tinyirgendwas und ATMEGAEFH die Rede - oder gleich von Dingen, die Leute entwickeln wollten, aber dann kam doch irgendwie leider nix.
Mein Ansatz ist die vorhandene Steuerung mit Basismitteln zu erweitern, die man jederzeit und überall kaufen kann. Damit möchte ich die Leistung der früheren Ansätze in keinster Weise schmälern, sondern einfach mal einen anderen Weg aufzeigen, der bereits mehrfach verworfen wurde (wenn man die Threads so liest). Es wurde immer geschrieben, dass das nicht geht - und ich sage, es geht doch
Weil ich alles, was ich baue, aber immer in meinem Blog festhalte, bin ich so frei, und verweise auch auf den:
The only way is up
Für Fragen und Kritik (positiv wie negativ) bin ich natürlich immer offen
Gruß
Boris
RE: 93er Cabrio mit JOM FFB: Komfortschließung - ein neuer Ansatz - F0264 - 14.05.2020
Moin Boris,
Schöner Beitrag!
Mich wundert nur die Aussage, dass die Runterlaufautomatik für alle Fenster in späteren Baujahren verfügbar war. Ich dachte immer, die gäbe es nur am Fahrerfenster und über den Zentralschalter, wenn bestimmte Bedingungen erfüllt sind. Wie diese genau sind, bin ich mir gerade nicht mehr sicher. Aber über die einzelnen Fensterschalter für Beifahrerseite etc. gab es das auch?
RE: 93er Cabrio mit JOM FFB: Komfortschließung - ein neuer Ansatz - Bo. - 14.05.2020
Servus Felix,
da habe ich mich vermutlich etwas missverständlich ausgedrückt. Es gab in den späteren Baujahren die Runterlaufautomatik für alle Fenster, wenn man die mittels Zentralschalter angestoßen hat - einzeln nur Fahrseite. Wobei ich über eine Zentralrunterlaufautomatik schon nachdenke, wie man das nachrüsten kann
Gruß
Boris
RE: 93er Cabrio mit JOM FFB: Komfortschließung - ein neuer Ansatz - Webster - 14.05.2020
Servus,
ich bin auch gerade am umrüsten meines Cabrios, da ich eine FFB möchte. Allerdings hab ich den Weg mit Originalteilen gewählt und bin gerade dabei meine ZV-Pumpe gegen eine aus dem alten A8 mit Funk zu tauschen. Die ist dann auch diagnostizierbar und kann nach eigenen Wünschen und Ausstattung codiert werden. Soweit ich weiß hat die A8 ZV-Pumpe auch die Komfortfunktion mit den Fensterhebern, man muss dann glaube ich die Taste auf dem Schlüssel gedrückt halten. Eigentlich müsste das dann richtig verkabelt auch im Cabrio funktionieren. Interessant aber, das es auch mit Nachrüstsätzen möglich ist, vielleicht wäre das sogar günstiger gewesen.
Gruß,
Webster