Alter Unfallschaden, Nachlauf aus der Toleranz, Radabstand ungleich - Druckversion +- Audi Cabriolet Forum (https://www.audi-cabrio-club.info/forum) +-- Forum: Audi Cabriolet (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Räder, Fahrwerk, Bremsen (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=18) +--- Thema: Alter Unfallschaden, Nachlauf aus der Toleranz, Radabstand ungleich (/showthread.php?tid=38548)

Alter Unfallschaden, Nachlauf aus der Toleranz, Radabstand ungleich - JonaW - 05.09.2024 Hallo ins Forum, ich bin seit neuem Besitzer eines '92er Cabriolets mit Fünfzylindermotor. Ich habe das Fahrzeug gekauft in dem Wissen, dass der rechte Kotflügel 2007 ersetzt wurde und die rechte Fahrzeugseite lackiert wurde. Warum konnte man mir leider nicht mitteilen, da der Vorbesitzer verstorben ist. Zuhause ist mir aufgefallen, dass das rechte Vorderrad ca. 1 bis 1,5cm weiter hinten steht als das linke. Im rechten Radkasten sind leichte Schleifspuren zu sehen. Heute habe ich den Radstand links und rechts gemessen -> Da ist der Versatz von ca. 1-1,5cm wieder zu messen. Dann angehoben und diagonal gemessen von einem Karosserieaufnahmepunkt im Bereich der hinteren Wagenheberaufnahme -an die hinteren Aggregateträgerschrauben -> gleiches Maß -an die vorderen Aggregateträgerschrauben -> hier ist rechts wieder der o.g. Versatz zu messen. Dann mal die Schraube vorne rechts vom Aggregateträger ausgebaut, nicht verbogen, keine Auffälligkeiten. Der Längsträger vorne rechts weist augenscheinlich keine Beschädigungen auf. Keine Falten, Knicke oder gerissene Schweißnähte. Laut der Messung wäre ja theoretisch der Längsträger vorne rechts mitsamt Aggregateträger im Bereich zwischen hinterer und vorderer Befestigung AG-Träger gestaucht. Bei der Achsvermessung fällt der Nachlauf auf (Soll: 1°40' bis 2°40'): VL: 2°55' VR: 1°32' Links und rechts ist der Nachlauf also ca. um den gleichen Betrag in entgegengesetzte Richtungen vom Sollwert entfernt. Mit dem gemessenen Radabstand würde das zusammen passen. Das würde für mich eher auf einen verschobenen AG-Träger hindeuten. Vor zwei Jahren wurden in einer freien Werkstatt die Stoßdämpferpatronen ersetzt. Hier mal ein Foto wie die Räder in den Radkästen stehen: Kann sich jemand von euch einen Reim auf dieses komische Problem machen? Ist tatsächlich die Karosserie gestaucht? Gruß und Danke, Jona