tacho beleuchtung spielt verr - Druckversion +- Audi Cabriolet Forum (https://www.audi-cabrio-club.info/forum) +-- Forum: Audi Cabriolet (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Tacho und Co (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=17) +--- Thema: tacho beleuchtung spielt verr (/showthread.php?tid=461)

- streaky - 27.01.2004 Hallo audicabfahrer, Ich bin neu hier, habe aber schon viele informationen über mein auto lesen können, und werde es wohl noch oft machen, weil eure site wirklich great ist !!! Ich fahre im Holländischen lande rum, das auto ist gleichschön; nur das nummernschild ist gelb......... Innen beleuchtung scheint ja ein übel der kompletten serie zu sein weil viele fragen (und antworten) über irgendwelche birnchen handeln, die (ja klar) auch bei mir zum teil nicht funzionieren, aber mit den FAQ's nehmeich mir die mal vor. Türlich habe ich auch schon entdeckt wie die Tachobeleuchtung von meinen 91-er 2.3 ausgewechselt werden muss, aber sind meine birnchen defect oder ist vielleicht die leiterplatte kaputt? Bei kalten temperaturen sind 3 stück die kein licht geben. Wird's dan ein bissel wärmer im auto komt eins nach dem anderen wieder zum leben... Ist es euch vielleicht auch bekannt ??? - Uwes - 28.01.2004 Ist ja wohl eher ein Fall für Holli, die Frage Halloooh Holli !!! Aber im Ernst, Lämpchen, die abhängig von der Innentemperatur brennen sind schon komisch - wohl Bimetallkontakte... Hast Du mal versucht, die Kontakte der Lämpchen ein wenig nachzubiegen, damit sie besser Kontakt haben ? Aber ich denke, hier meldet sich schon einer, der eine bessere Idee hat. Uwe - Holli69 - 28.01.2004 @uwe........... *schnarch,gähn............*hab das garnicht gesehen........bin noch müde von der reperatur an hissis kabelbäumen heckklappe....... von 15.30-1.15uhr........ ,mit dem ergebnis........,da ist noch mehr im argen... ,aber diese geschichte wäre nicht schnell erklärt...... ) egal.......zum thema........ willkommen,streaky......... vermutlich geben tatsächlich deine birnen auf.....,das solltest du als erstes checken,bzw. wechseln.... die platine kann durchaus auch mal ne reinigung an den kontakten bekommen,evtl. langt es schon,wenn du die birnen mal drehst,damit die kontakte ein wenig "abgeschliffen"werden......... bist du aber eh dabei,macht es auch sinn,die birnen gleich zu tauschen.. ach und natürlich auch mal schauen,ob der stecker vom kabelbaum richtig sitzt,ebenso die pins in dem stecker............ lass hören,ob es geholfen hat......... gruss,holli - Blowfish - 28.01.2004 Hi Streaky Vielleicht auch mal die Kontakte mal vorsichtig mit Kontaktspray "behandeln", wirkt manchmal Wunder. Die Birnen würd ich aber auch mal tauschen. Kostet nur ein paar Pfennig und dann hast du erst mal Ruhe. Wenn ich mich nicht Irre, sind die Birnchen für 12V ausgelegt, Die Bordspannung liegt aber zwischen 12V und 13V (bin mir aber nicht ganz sicher, die Lichtmaschine liefert ja ca. 14V). Somit kann das die Ursache für underen Verschleiss an Birnchen verantwortlich sein. Falls ich mich Täusche.... .... einfach posten. Bin ja lernfähig Jerome - streaky - 28.01.2004 Hallo collegen, danke für die tipps, das gleiche ist also (bis jetzt) noch keinem passiert, es wird also wohl an den birnen liegen.... Die hatte ich mir schon am schrottplatz in jede menge besorgt, und kann also fröhlich rumprobieren. Zweifel aber ob ich nicht besser (sind ja wohl nicht grade teuer) neue birnchen implantiere sonst fangen die gebrauchten wohl bald auch wieder an.... Das ausbauen des Tacho's ist ja nicht so'ne Arbeit (?) aber wenn dass Lenkrad klemmt kanns ja besser in einem Mahl gut gemacht werden.. Ich berichte nochmal über die Ergebnisse. Thanks for your help untill now. Greetz, Rob. - tom2003 - 28.01.2004 hi rob!! solltest du das problem nicht gelöst kriegen,kann es auch ner gebrochenen leiterbahn liegen.war bei mir zumindest so.und zwar ob obersten punkt der platine,wo die leiterbahnen über dem tacho und dem drehzahlmesser drüber laufen.(dünnster punkt der leiterbahn) ich halte es irgendwie für unwahrscheinlich,dass zeitgleich 3 birnchen wegen kontaktschwierigkeiten ausfallen können. gruss tom - Holli69 - 28.01.2004 jo,da hat tom recht..klar im letzten fall die platine checken.... hm,fallen die 3 birnen denn auf beiden seiten aus?oder nur die rechte oder linke? ists nur auf einer seite,hast du zumindest schon mal die richtige seite,wo du die leiterbahnen kontrollieren musst...der linke kabelbaum ist für die linke seite(beleuchtung) und rechts logischerweise-->für rechts... gruss,holli - streaky - 28.01.2004 Also mal was genauer: am meisten (und längsten) fällt das rechte teil des drehzahlmesser aus (also linke platine seite ?) das licht der zeituhr steht am zweiten platz (also auch am drehzahlmesser linke platinen seite) am kürzesten ausfall gibt der geschwmesser auf dessen linke seite (als rechte platinen seite) Einiger massen deutlich ??? Ich meinte es gebe vielleicht eine geleiterbahn in der mitte der platine ??? übrigens wenn es einen bruch sein sollte; wie reparier ich den am besten; wenn etwas mit lack oder stoff überzogen ist kenn ich mich bestens aus, wenn öl oder fett dran ist bin ich auch noch einigermassen im stande mir selbst zu helfen, wenn es aber an elektronic geht hab'ich noch keine erfahrung; ich habe immer nur vorkriegs und klassische wagen gefahren und restauriert. Der Audi ist für mich in diese sachen hi-tech !!!! Rob - tom2003 - 29.01.2004 du musst dann einfach den lack der leiterbehn freikratzen,bis kupfer zum vorschein kommt.dann einfach drüber löten. gruss tom