Nochmal ZV mit Pumpe und die Farben der Kabel - Druckversion +- Audi Cabriolet Forum (https://www.audi-cabrio-club.info/forum) +-- Forum: Audi Cabriolet (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Elektrik (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=28) +--- Thema: Nochmal ZV mit Pumpe und die Farben der Kabel (/showthread.php?tid=5236)

- Wofka - 15.03.2006 Hi ihr eingefleischten Cabfahrer, ich wurde auch gekickt, aber ohne Forum ist es schwer alleine in dieser Welt zurecht zufinden! Also habe ich mich wieder angemeldet und gleich mal ne Frage! Ich habe mit der Suchfunktion und bei Technik schon nachgeschaut und werde nicht wirklich schlau darauß! Ich habe das einfache Problem das mein ZV über Funk sich nicht schließen läßt. Zusätzlich geht das Auto von selbst während der Fahrt zu. Man hört die Pumpe immer wieder arbeiten. Dann bin ich davon ausgegangen das ich irgendwo einen Wackler oder sowas in die Richtung habe. Rücksitzbank ausgebaut und Kabel gewackelt, da tut sich nix. Jetzt meine Frage: Die Kabelfarben die an dieser silbrigen Box sind, sind von den Farben genauso wie bei der Pumpe? Habe da 2 gleichfarbige gefunden, das eine br/ws (glaub ich) ist gleich das andere br/gn wollte ich auf Durchgang prüfen und hatte keinen! Ich habe aus anderen Threads notiert das wenn ich br/gn auf Masse lege (ja ich weiß Sicherung kaputt usw. wenn nicht.....) meine Türen aufgehen und wenn br/gr auf Masse ist, diese sich schließen ist das korrekt? He danke im voraus der sich die Mühe macht mir zu helfen! Wofka - Basti - 15.03.2006 Hallo, 1. Ist es eine orginale oder nachgerüstete Fernbedienug? 2. Hat die FFB schon mal funktioniert? 3.Kabefarben stehen in der FAQ unter Waeco mt350 nachrüsten. 4. Die FFB nur so anschließen wie in der FAQ beschrieben alles andere gibt nur Probleme! - Wofka - 15.03.2006 Hi, es ist die Originale, die nicht funktioniert, die hatte bis zum Sonntag einwandfrei ihren Dienst verrichtet, und auf einmal macht die nicht mehr zu. Über das Türschloß schließt und öffnet das Fahrzeug einwandfrei. Und mit der Fernbedienung kann ich nur öffnen. Ich habe auch eine Waeco eingebaut (vom Vorgänger) die funktioniert schon seit dem Herbst nicht. Hatte Batterien gewechselt an den Handsendern weil ich vermutet das die leer sind. Nach Batterietausch waren sie aber immer noch funktionslos. - Basti - 15.03.2006 Was für ein Baujahr hat dein Cabrio? Wieso ist den bei dir ne Weaco eingebaut wenn du eine orginale FFB hast. Bei der orginalen kann es durchaus sein das die Pumpe nur den Code fürs verschließen vergessen hat also nochmal neu programieren lassen. Erstmal Fehlerspeicher auslesen. Es kann auch sein das die vorhandene Waeco Fehlfunktionen auslöst... Außerdem kann die orginale Fernbedienung auch nicht richtig angelernt sein... Es kann aufjedenfall nix großes sein wenn sie gestern noch funktioniert hat. Was hast du denn gemacht? Batterie rausgewesen? In den Schlüssel die Batterie getauscht? Du kannst auch nochmal dies probieren: Batterie aus dem Schlüssel nehmen und 10 min warten Batterie wieder rein nun zum Auto gehen: ‒ Drücken Sie eine Taste des Funkschlüssels. Erfolgt kein Ver- oder Entriegeln des Fahrzeuges: ‒ Verriegeln und entriegeln Sie das Fahrzeug innerhalb von 30 sec. über das Fahrertürschloß. ‒ Prüfen Sie jetzt die Funktion des wiederangelernten Funkschlüssels. müsste dann auf und zu schließen - Wofka - 15.03.2006 Das ist ein baujahr 1996. Die Waeco wurde "nur" wegen der Blinkeransteuerung eingebaut. Es ist halt so das wenn ich auf schließen drücke, ein Relais in dieser silbrigen Box schaltet aber nix passiert. Danke für die Tipps, ich werd mal nachschauen. Grüßle Wofka - Basti - 15.03.2006 Was für eine silbrige Box? Die Blinkeransteuerung kannst du bei deiner orginalen beim Freundlichen freischalten lassen. Blinkt dann zwei mal beim aufschließen und einmal beim zuschließen. - Wofka - 17.03.2006 Hi Leute, jetzt funktioniert bei mir die ZV wieder einwandfrei! Falls es jemanden interessiert! Bei mir hat ja die ZV über Funk (original) nicht mehr geschloßen. Nachdem ich alles auseinandergebaut hatte und den Fehler angefangen habe zu suchen, bekam ich am Mittwoch einen Tipp von einem der beim freundlichen Arbeitet. (Wenn man doch nicht alles Fragt wenn was nicht geht) Also habe ich die ZV-Steuereinheit auseinandergenommen und wie er sagte alles nachgelötet, zusammengebaut und Luftsprünge B) vollführt eril jetzt alles wieder in Ordnung ist! Fazit: Wenn etwas nicht funktioniert einfach alles in dem Bereich nachlöten! Danke Basti für die Ratschläge und bis zum nächsten Fehler!! Grüßle Wofka