8x17 ET35 - Meine ersten Alu's - Druckversion +- Audi Cabriolet Forum (https://www.audi-cabrio-club.info/forum) +-- Forum: Audi Cabriolet (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Räder, Fahrwerk, Bremsen (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=18) +--- Thema: 8x17 ET35 - Meine ersten Alu's (/showthread.php?tid=8599)

8x17 ET35 - Meine ersten Alu's - Tux - 31.03.2007 Hallo Gemeinde Das schöne Wetter lockt und ich konnte es nicht abwarten die ersten Alus meines Lebens zu montieren. Bei der Montage kam es mir etwas komisch vor, dass der Reifen (225/45) so nah am Lenkhebel sitzt. Der Abstand zur Reifenflanke beträgt nun weniger als 1cm. Mir ist schon klar, dass die neuen breiter sind. 50,8mm um genau zu sein. Macht 25,4mm mehr in Richtung Radkasten. ---12.Apr: Korrektur auf ET35--- Die alte FAQ ist leider nicht mehr verfügbar und die neue geht nur auf ET Berechnung ein. Einer hier sagte mal das seine 9" ET35 Schleifen. Ich werde am Mo zum TÜV fahren und das rechtlich klären, wollte aber eure Meinung und Erfahrung abfragen. Wie sah das bei euch aus? Ich habe mal vergleichsweise die WR mit 6x15 ET35 fotographiert. SR mit 8x17 ET35 Gruss Thilo PS: Die hübschen Bilder kommen später, im "Guckt mal ich habe was neues" Thread RE: 8x17 ET30 - Meine ersten Alu's - neo6777 - 31.03.2007 Hallo Habe auch 8x17 ET 35 aber mit 10er distanzscheibe. Denke das ist bei dir zu knapp!! Bin auch der meinung das da mehr platz war ( muss ja bei ET 35 pluss 10er scheibe ) Mfg Neo RE: 8x17 ET30 - Meine ersten Alu's - Geri - 31.03.2007 Hallo Thilo, uff, das ist schon knapp eventuell werde ich das selbe Problem haben. Ein Grund hierfür: Wir haben den selben Reifen, das ist der Goodyear GSD3 (mit dem ich sehr zufrieden bin) Dieser Reifen baut sehr breit über die Schulter. Im Vergleich dazu meine alten Pirelli waren viel schmäler. RE: 8x17 ET30 - Meine ersten Alu's - Dr.cab.Nob - 01.04.2007 Hi Thilo, 5er ist Pflicht sonst meckert der TÜV. Du mußt auf ET25 Einige vorredner fahren ja ET35 mit 10er Platte => ET25. Wenn nach außen genug Platz ist nimm ne 10Er. Denn bedenke bei zügiger Fahrt (Kurven, etc.) walgt der Reifen und er wird noch breiter...und wenn er dann aufreist und Platz, ist nicht nur der Reifen und die Felge hin sondern ggf. auch Dein Cab. Also vorichtig zum TÜV zum begutachten oder besser mit Winterpellen und diesen Bildern. Das sollte reichen. Gruß RE: 8x17 ET30 - Meine ersten Alu's - Werner - 01.04.2007 Servus, auf deine Fotos hinauf muss ich doch glatt kommende Woche bei meinen Alus mal nachsehen wieviel Platz ich da habe. Hab ja 8,5x17 ET30 mit 235er montiert und eingetragen, ohne Spurplatten. Als Reifen hab ich den Dunlop, wie so viele hier. Werde auch ein Foto machen. Gruss, Werner RE: 8x17 ET30 - Meine ersten Alu's - Mech© - 01.04.2007 Hallo Thilo, Glückwunsch zu den neuen Felgen! Mal was anderes, war dein Wagen mal grün? RE: 8x17 ET30 - Meine ersten Alu's - Tux - 02.04.2007 Nabend ! Zwischenbericht: Der TÜV hat heute Morgen mein Auto unverbindlich unter die Lupe genommen. Hinten ist die Mindestfreiheit zur Schwinge von 4mm gerade so erfüllt. Vorne ist der Abstand zum Lenkhebel auch an der Grenze aber innerhalb der technischen Grenzen. Wenn mein Gutachten dummerweise keinen Kopierfehler auf der Seite mit den Auflagen gehabt hätte, dann hätte er es mir auch Eintragen können. ABER: mit Fabrikatsbindung Goodyear F1 GDS3, weil es so knapp ist !!! Ist das heute noch zeitgemäss ? Nun ja erlaubt zu sein scheint es ja. Auf meine Frage ob (10er) Spurplatten das umgehen können, antwortete er: Vielleicht passt dann die Laufflächenabdeckung oder Freigängigkeit nicht mehr. Hmpf... Soll ich mir auf Verdacht welche bestellen ? Was ist wenn es nicht passt ? @Markus: Jo, mein Dicker war ausgestattet mit LY6M Aquarellgrün und ist seit einem schweren Unfall in LZ5K santorinblau getaucht. BTW: So sieht es nun aus: Gruss Thilo RE: 8x17 ET30 - Meine ersten Alu's - Geri - 03.04.2007 Thilo, ich habe schon weiter oben geschrieben das der GSD3 ein sehr breit bauender Reifen ist. Das wär doch überhaupt nicht im Sinn vom TÜV einen extra breiten Reifen vorzuschreiben. Abgesehen davon, den GSD3 gibt es imho seit 2002. Ewig wird es diesen Reifen nicht mehr geben. Deswegen versuche dem TÜVler das auszureden, das ist Schwachsinn zum Quadrat. RE: 8x17 ET30 - Meine ersten Alu's - Tux - 03.04.2007 Hallo Geri, das Argument habe ich natürlich gleich aus dem Hut gezogen. Und das Kollegen ähnliche Felgen mit Dunlop fahren und die viel schmaler sind. Bisher wollte er dem nicht folgen und glaubt, dass es in Zukunft vielleicht noch breitere Reifen geben werde. Im Speziellen hat er da Fabrikate mit Felgenschutzlippe im Sinn Nun ja ich werde weiter mein Glück versuchen, noch ist das Kind nicht in den Brunnen gefallen. Manche Prüfer sind ja sehr eigen ich bin mir nicht sicher, ob man mit Vergleichseintragungen was erreichen kann ?! Gruss Thilo RE: 8x17 ET30 - Meine ersten Alu's - Geri - 03.04.2007 Hi Thilo, die GSD3 haben eine solche Felgenschutzlippe, deswegen bauen sie ja so breit. Rede doch mal mit einem Reifenhändler, mal sehen was der sagt. Geri. Mittagessen mampfend