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H&R Cup cit oder Weitec Komplettfahrwerk - ak271 - 11.05.2007
Hallo
so nun wird es ernst. Laut dem freundlichen in PB sind meine Seriendämpfer in folgendem Zustand vorne links ok vorne rechts geht so HA sind fertig.
Nun habe ich mir folgendes überlegt das ich aufgrund der teuren Seriendämpfer auf ein komplett Fahrwerk gehe.
Da stehen zur Auswahl H&R Cup cit ( Restcomfort bei 60/40 )
Weitec 35 / 35
jetzt habe ich serie mit AP federn gefahren 50/50 und er ist verdammt tief vorne
Hat da irgend wer Fotos im forum wer mit 17 Zoll eines dieser fahrwerke fährt aufgrund der Optic und kann mir angaben zum restcomfort machen
Schon mal Danke für eure Infos
RE: H&R Cup cit oder Weitec Komplettfahrwerk - RandyAndy - 11.05.2007
Hallo AK271,
hatte auf meinem ursprünglich die 17 Zoll Boleros mit dem H&R Cup Kit und später dann auf 18 Zoll umgerüstet.
Ergab eine super Keilform und Restkomfort ist auch OK, also ich bin ja mittlerweile auch 37 Jahre und brauchen keine knüppelharte Kiste mehr - deswegen H&R!
Trotz 35 er Reifen ist der Komfort immer noch OK.
Gruss
RAndyAndy
RE: H&R Cup cit oder Weitec Komplettfahrwerk - Ninja.636.rr - 12.05.2007
Also ich habe auch das H&R Cup Kit verbaut in Verbindung mit den Boleros (17 Zoll). Bin durchaus zufrieden, vorne ist er ziemlich tief gekommen. Optisch top!
Bei vielen Fahrbahnunebenheiten kommt es jedoch vor, dass er beim Einfedern vorne auf die Puffer aufschlägt. Das ist sehr unangenehm... Aber wenn ich die Puffer noch mehr kürze, würde er im eingefederten Zustand bei eingeschlagenen Rädern an der Kotflügelkante aufliegen.
Vielleicht hattet Ihr das Problem ja auch und könnt mir eine Lösung nennen!?
Ansonsten würde ich mir das Fahrwerk jederzeit wieder kaufen.
Gruß, Fabian.
RE: H&R Cup cit oder Weitec Komplettfahrwerk - ak271 - 13.05.2007
Schon mal Danke für eure Hilfe nun noch eine Kleinigkeit. Könntet Ihr mal bitte einen Zollstock neben das rad stellen und vom Boden bis UK Kotflügel also radlaufkannte messen ?? Einmal VA einmal HA bitte müsten nach meiner rechnung ca 59 bis 60 cm an der VA sein, habe jetzt bei mir Ap Federn drin die mit 50 mm Tieferlegung angegeben sind, und er steht bei 60,5 cm. Das wär super wenn er nicht extrem tiefer ist, würde ich das fahrwerk nähmlich bestellen.
gruß
Andre ak271
RE: H&R Cup cit oder Weitec Komplettfahrwerk - cabmanHAMBURG - 13.05.2007
Moin moin,
zu weitec kann ich sagen.....habe ich zwar nicht im Cab, aber im anderen Auto....das geht gut tief runter ist aber auch relativ hart.....haben dort 55/35!
RE: H&R Cup cit oder Weitec Komplettfahrwerk - reiserchen - 13.05.2007
fahr das hr cup kit.
m.e. absoluter schrott...
wie ak2271 schreibt, liegt es bei nur noch auf den puffern auf. komfort deswegen NULL. kenn einige, die schon wieder zurückgerüstet haben...
d.h. solltest du nen 6 zylinder und klima haben. würd ich davon abraten...
RE: H&R Cup cit oder Weitec Komplettfahrwerk - ak271 - 13.05.2007
nein ist ein 5 zylinder dann denke ich geht es ist jetzt eh bestellt wenn es zu schlimm ist bleiben die dämpfer drin und ich stecke die AP Federn dazu
RE: H&R Cup cit oder Weitec Komplettfahrwerk - semu - 13.05.2007
Hi Andre - ak271,
laut deinem Profil und den fehlenden Bildern in der Galiere hast du doch gar kein Cab?
Du wohnst ja auch nirgendwo - da kein Pin in der MemberMap?
Kannst ja mal wieder bei Gelegenheit nachpflegen
Punkt und Komma helfen dem geneigten Leser auch deinen Beitrag gleich auf Anhieb zu verstehen
semu, immer aktuell
RE: H&R Cup cit oder Weitec Komplettfahrwerk - RandyAndy - 14.05.2007
Moin @ all,
nachdem die Meinungen bei dem H&R ja schwer auseinandergehen, sollten wir das sachlich sehen.
Wenn beim 6 Zyl. das FW schon auf den Puffern liegt - schön.
Fakt ist dass die Jungs beim TÜV mein Cab hochgehoben und verschränkt haben ( vorne links und hinten rechte ein ca. 15 cm Holzvierkant unter die Räder gelegt und dann abgelassen).
Bei dem Anbick hatte ich schon ernsthaft Zweifel wo die Räder noch hingehen. Mit Sicherheit waren das nochmals 7cm, die die Reifen weiter beim Verschränken eintauchten, die gelben geschäumten serienmäßigen Federwegbegrenzer scheinen dann doch noch einiges nachzugeben und sind nicht so bewegungsresistent wie die schwarzen Zubehör Federwegbegrenzer.
Und egal welches FW oder Federn man einbauen wird, wenn man runter geht, dann wird der Restfederweg def. weniger egal bei welchem Hersteller.
==> Nach wie vor bereue ich mein H&R nicht.
Gruss und guten Start in die Woche.
RandyAndy
RE: H&R Cup cit oder Weitec Komplettfahrwerk - ak271 - 14.05.2007
Besten Dank vor allem an Andy, wie gesagt es ist eh ein 5 Zylinder und der Kit ist bestellt. Aber Deine Bilder sehen gut aus, wenn Du evtl nochmal den Zollstock an den radkasten ( Radlauf bis zum Boden halten würdest wär ich Dir sehr Dankbar )
Das wär klasse, das dürften so ca 59 -60 cm sein, schon mal Danke
Danke Semu bei mir steht aber 11/93 2,3 wohl übersehen was !!!