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Moin,
um die Dichtung am Ölberuhigungsraum zu tauschen muss die Ansaugbrücke zwar runter, jedoch selbst nicht geöffnet werden.
Daher braucht man für die Aktion alleine zunächst mal kein Silikon und auch kein neues Saugrohrunterteil.
Gebraucht werden vielmehr:
1x Dichtung Ölberuhigungsraum
2x Dichtung Saugbrücke <-> Zylinderkopf
Man könnte allerdings auch darüber nachdenken, die beiden im Ölberuhigungsraum sitzenden Rückschlagventile zu ersetzen, wenn man schon alles auseinander hat....
Hier findest Du eigentlich alle benötigten Infos.
...und hier noch ein Literaturhinweis, falls doch das Saugrohrunterteil getauscht werden soll: http://www.ms-motor-service.com/ximages/...de_web.pdf
sonnige Grüße
alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!
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Also meiner ist MJ98 EZ 99.
So war heute zugange....
Dichtung für den Beruhigungsraum bei audi geholt...
ansaugbrücke raus.... dabei gesehn das ich die dichtung auch neu machen muss von Brücke zu den ZK´s....
also gings dann nach Bochum zum Audi Zentrum Dichtung holen....
Und bei neu machen der Dichtung vom Beruhigungsraum ist aufgefallen das die Dichtung nicht passt.... also rum telefoniert....
der Fehler war das mein VAG-Händler die falsche bestellt hatte und auch keine im umkreis gibt also wieder bestellen.
Grund es gibt für gewisse Fahrgestellnummern ne andere Abdeckung vom beruhigungsraum und somit auch ne andere Dichtung =(
und da ich mein Cab brauche wurde die platte mit Hitzebeständigen Silkondichtmasse eingesetzt und das muss nun übers Weekend halten! Erste probefahrten waren ok Öldruck Ok und scheint alles dicht zusein...
Werde dann am Mo noch mal zu meinen VAg-Händler gehn und trotzdem schon mal die Dichtung neu bestellen und zurseite legen...
danke auch noch mal an die Zahlreichen tips!
gruß
otto
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02.09.2021, 20:33
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.09.2021, 12:56 von V6TC.)
Hallo Gemeinde,
nun hab ich das Problem mit dem undichten Deckel am Ölberuhigungsraum ...
Frage: ist die Anleitung auch für den AAH tauglich oder sind da große Unterschiede?
bin gespannt, ob ich noch alle Teile bei Audi bekomm?
Wie schaut das eigentlich mit den Rückschlagventilen aus? hat die der AAH auch?
lg Tom
Hallo Leute,
ich hab mir die halbe Nacht um die Ohren geschlagen und für diverse Dichtungen usw. Ersatzteilnummern herauszufinden.
So weit, so gut - nun - heut war ich beim Freundlichen und die haben mir gesagt, daß du so gut wie nix mehr von Audi bekommst ... also ab zum freien Markt.
Ich hab zwar heute größten Teils alle Dichtungen bekommen, aber ich habe Rückschlagventile und Druckbegrenzungsventile und die beiden Entlüfterschläuche nicht mehr bekommen.
daher Frage an euch: hat von euch jemand diese bzw. weiß wo ich die noch bestellen kann?
078 103 175 D Rückschlagventil 2x
078 103 363 P Druckbegrenzungsventil 2x
078 103 221 B Entlüftungsschlauch
078 103 224 H - " -
Vielen Dank für Eure Unterstützung ...
lgt
herzliches Servus aus Wien, Tom
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...??? Idee?
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Hi Leute,
Update: ich habe nun doch noch 2 Sachen bei Audi Tradition bekommen, nämlich 078103175D Rückschlagventil und 078103224H Entlüfterschlauch rechts ... zwar Sau teuer aber naja ...
Leider hab ich die anderen Teile 078 103 363 P Druckbegrenzungsventil 2x und 078 103 221 B Entlüftungsschlauch noch nicht im Netz gefunden ...
Bitte dringend um eure Hilfe ...
lg Tom ...
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Jo Tom
Tradition wäre auch meine erste Wahl bei regulär nicht lieferbaren Teilen.
Wenn der Zuliefermarkt nichts liefert, dann wird’s dünn und man muss sich bei Gebraucht Teilen bedienen. Funktion zweifelhaft.
Gruß vom Tux
Gesendet via mobiler Telefonzelle
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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