15.09.2004, 13:29
Hallo alle,
erster Post und direkt eine Bitte um Hilfe.
Ich habe bisher ein Becker Mexico Pro und überlege mir, ein Becker Navi (Traffic Pro High Speed oder Indianapolis) zu holen. Cabrio ist Typ 89 1,8; Bj. 2000.
Die Anschlüsse am ISO-Stecker für die Kammer A stimmen also soweit schon. Nur das Rückfahrsignal müsste ich noch holen und auf Pin 2 legen.
Und genau dafür bräuchte ich eine möglichst detaillierte Anleitung. Suchfunktion und FAQ habe ich schon befragt. Mir geht es nicht darum, wie ich das Kabel in den ISO-Stecker kriege, das schaffe ich grad noch.
Vielmehr benötige ich, um Fehler bei der Durchführung möglichst auszuschließen, eine Dummie-Anleitung für das Auffinden des richtigen Kabels für das Rückfahrsignal, das genaue Anschließen eines neuen Kabels an dieses und die Verlegung des neuen Kabels zum Radio/Navi.
Vielen Dank im voraus.
Grüße aus Frankfurt,
Roland
erster Post und direkt eine Bitte um Hilfe.
Ich habe bisher ein Becker Mexico Pro und überlege mir, ein Becker Navi (Traffic Pro High Speed oder Indianapolis) zu holen. Cabrio ist Typ 89 1,8; Bj. 2000.
Die Anschlüsse am ISO-Stecker für die Kammer A stimmen also soweit schon. Nur das Rückfahrsignal müsste ich noch holen und auf Pin 2 legen.
Und genau dafür bräuchte ich eine möglichst detaillierte Anleitung. Suchfunktion und FAQ habe ich schon befragt. Mir geht es nicht darum, wie ich das Kabel in den ISO-Stecker kriege, das schaffe ich grad noch.
![Bääääää Bääääää](https://www.audi-cabrio-club.info/forum/images/smilies/tongue.gif)
Vielmehr benötige ich, um Fehler bei der Durchführung möglichst auszuschließen, eine Dummie-Anleitung für das Auffinden des richtigen Kabels für das Rückfahrsignal, das genaue Anschließen eines neuen Kabels an dieses und die Verlegung des neuen Kabels zum Radio/Navi.
Vielen Dank im voraus.
Grüße aus Frankfurt,
Roland