Räder stehen unterscheidlich weit raus
#1
Hallo,

evtl hat einer einen Tip von euch bezügöich meines Problems.

Ich habe mir vergangende Woche Spurplatten hinten aufgebaut und danach konnte ich sehen , das das linke Rad weiter ruasschaut als das rechte. Ob es vorher schon so war kann ich leider nicht sagen bzw ist es schwerer zu sehen ob es auch so ist.

Ich habe dann geschaut ob die Felgen fest sind und auch die Scheiben fest sind was der fall ist. Habe dann mal nach der ET geschaut in der Felge, ist auch bei beiden gleich, Reifen und Luftdruck auch auf beiden seiten gleich. Mit dem Messschieber die Scheiben gemessen die auch gleich sind. Einzige was mir so vorkommt wenn ich hinter dem Auto stehe ist, das das rechte Rad ( das was weiter drin steht ) mehr negativen Sturz hat also oben weiter drin steht als unten, kann mich aber auch täuschen das das so ist.

Vielen dank schonmal im vorraus

Grüsse aus Wolfsburg
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#2
Bei mir ist es ähnlich. Aber ich glaube da ist das rechte Rad weiter drausen.
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#3
Hallo
das ist ganz normal den unser Cab hat hinten einen Achsversatz. bei mir steht aber die rechte Seite weiter draussen (ca.3mm). hab jetzt auch noch nie gehört das es auch links sein könnte.

Gruß Peter
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#4
Servus !!

Das ist leider ein konstruktionsbedingter Fehler !! Das ja man doof

Sehr viele Cabs haben nach der Zeit diese "verschobene" Hinterachse.
Deshalb sind auch einige dabei, die deshalb auf der HA verschiedene
Spurplatten fahren. Natürlich nicht eingetragen...soviel ich weiß. Rolleyes

Zusätzlich kommt zu diesem Problem, dass der Wagen hinten auch
eine unterschiedliche Höhe aufweist. Kannst ja mal den Abstand zwischen
Kotflügeloberkante zur Straße nachmessen. Der wird wahrscheinlich auf
beiden Seiten eine meßbare Diskrepanz aufweisen....
Ist aber auch ausgleichbar Zwinker


Schönen Gruß,
Flo
EX:
91er 2.3l, L A S E R R O T (EZ 27.06.1991)

Back in Business:
96er 2.8l, LZ5T



[Bild: 242191_3.png]
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#5
Guten Morgen,

ich kann nur bestätigen, dass der Achsversatz im VAG Konzern normal ist. Dies war bei meinen Octavia und Golf 4 auch so. Weiterhin habe ich das auch schon bei A3 usw. gesehen. Ich würd ealso sagen, kein Grund zur Sorge.

Beim CAB ist es mir erst nach Einbau der Spurplatten aufgefallen. Auf der Fahrerseite hat es nämlich ein wenig geschliffen und ich musste mit Federwegsbegrenzern nachbessern.

Grüsse Sven
8x18 A8 Felgen, Supersport-Edelstahl-Komplettanlage, 60/40 Supersport FW, MB Quart Compo Frontsystem, Axton Coax hinten, Axton Sub im Skisack
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#6
Mohoin!
Das Stichwort hierzu ist Panhardstab. Such mal danach, da gabs schon einiges zu - auch zu einem verstellbaren Stab, den mal jemand verbauen wollte.
Gruß
Ollfried
Alle, die pauschalisieren, sind doof!
[Bild: ani.gif]
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#7
Hi,

auch andere haben so mit dem Versatz der Hinterachse zu kämpfen, deshalb schon mal sorry für den Link.

http://www.mantawelt.de/watt-wattgestaenge.htm

Grüße - Wolfgang
„Da ist nur schlechter Sprit drin vom Urlaub, normal sind die Abgaswerte gut."
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