Empfehlung diverser Autogasanlagen
#11
Hallo,

Ihr scheint ja wirklich alle zufrieden zu sein....cool Erste Sahne

Wurden Eure Ansaugbrücken denn zum Bohren der Löcher für die Gasdüsen demontiert oder wurde das im montierten Zustand gebohrt?

Welche Umschaltkriterien also Temperatur bzw. Drehzahl habt Ihr euch einstellen lassen?

Mfg Felix
der mit der ADR-Wundertüte...

[Bild: DPSPI.jpg]
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#12
Moin moin,

ich habe in meinem A8 eine KME Anlage mit 73l Radmuldentank (netto 67l) Goldener Verdampfer mit Top-of-the-line Einspritzventilen.
Läuft seit 120.000 km anstandslos. Verbrauch ca 14 l/100km. Leistungsverlust nicht sprürbar.
Kein Flashlube. Brücke wurde beim Einbau der Einspritzventile nicht ausgebaut. Kosten 1.980 plus MwSt.

Grüße aus Shanghai

Michael
In China isst man das Auge mit

[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu Bin verärgert!, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi      mehr geht nicht
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#13
Warum wurde die Brücke nicht ausgebaut? Die ist doch auch beim A8 aus Aluminium oder?
der mit der ADR-Wundertüte...

[Bild: DPSPI.jpg]
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#14
Moin moin,

die Brücke wurde nicht ausgebaut, weil es nicht nötig ist.
Auch ohne ausgebaute Brücke fallen keine Späne in den Brennraum - es gibt inzwischen Bohr- und Schneidwerkzeuge, die die Späne sicher nach außen befördern.

Grüße aus Shanghai

Michael
In China isst man das Auge mit

[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]
Zwo-Achter mit Allem
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#15
Hallo Michael,

ich will Dich nicht angreifen aber ich bin Industriemechaniker in der Fertigung und solche Arbeiten sind mein täglich Brot. Wir arbeiten in der Firma als größter Deutscher Hersteller von Offset-Druckmaschinen wirklich mit den modernsten Werkzeugen auf den Markt und egal was irgendwelche Umrüster sagen.....es gibt KEIN Bohrwerkzeug das keine Späne in das zu bohrende Material fallen lässt.

Für mich ist das Pfusch, da ein Aluspan durchaus die Zylinderwand eines Motors beschädigen kann und die zwei Arbeitsstunden Mehraufwand und die neuen Dichtungen sollten es einem schon wert sein.

Mfg Felix
der mit der ADR-Wundertüte...

[Bild: DPSPI.jpg]
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#16
Guten Tag, habe mir mal in Form einer Exceltabelle eine interaktive Amortisationsrechnung erstellt. Ich weiss, dass es schon Gas-Umbau-Rechner im Netz gibt, aber meine Tabelle erscheint mir doch übersichtlicher. Im Anhang ist die ungeschützte Tabelle. Bitte um Fehlerkorrektur, falls jemand was finden sollte. Werde diese Woche, sofern ich Zeit habe, alles nochmals nachrechnen.

Gruß Tim

Habe gerade festgestellt, dass ich keine Excel-file ins attachement laden kann. Was nun?
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#17
Hallo Tim
Wende dich an einen Moderator.
Ich denke dass evtl. Semu Webspace dafür haben könnte.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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#18
Hi,
ich habe eine Vollsequentielle BRC Anlage drin, läuft seit 40 tkm tadellos! alle 25 tkm muss der Gasfilter getauscht werden die Kosten sind allerdings nach zwei Tankfüllungen wieder drin. (übrigens die Wechselintervalle für den Filter hängen vom Gas ab, also ob viel oder wenig Parafin drin ist)
Ich habe einen 50l Brutto Zylindertank dirn (also 40l Netto) die reichen mir ca 300 - 350 km.
Eine Zusatzschmierung ist (laut meines Umrüsters) nicht Notwendig...
Auch habe ich keine Sonstigen Extras, eines Habe ich mir allerdings einbauen lassen undzwar einen kleinen Anschluss unter dem Tankdeckel.

Mit Fotos kann ich leider nicht dienen denn mein Cab steht noch bis April in der Garage, und zwar so dicht an der Wand das ich weder an den Kofferraum noch an den Tankdeckel komme...

Grüße aus dem Überschwemmten Unterfranken
Konstantin

Life should not be a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well preserved body, but rather to skid in broadside in a cloud of smoke, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming "Hell! What a Ride!
Hunter S. Thompson 
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#19
Guten Abend, habe die Datei nun über Rapidsshare geuploadet. Hier der Link: http://rapidshare.com/files/442041268/Be...ation.xlsx

Bitte um Rückmeldung. Danke Smile

Gruß Tim
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#20
Servus,

kann mir irgendjemand einen LPG-Umrüster im Raum Stuttgart, vorzugsweise Raum Ostalbkreis Stadt Aalen oder Schwäbisch Gmünd empfehlen? Danke
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