[AAH] Krümmer beim Zylinderkopf demontieren
#1
Guten Tag werte Experts,

ich möchte beim AAH die Köpfe runternehmen,

Krümmer dran lassen oder ab? wie macht Ihr das ? sind da nicht die Ölleitungen im weg?

Danke

Der Sascha
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#2
Welche ölleitungen?


Das vordere zeug wie zahnriemenschutz, riemen selbst, hinten drosselklappe + ansaug, benzinleitungen, ventildeckel, zündendstufen,etc alles runter.

Hosenrohre von unten abschrauben, dann sollte das V raus und dann sollts neben den kleinigkeiten an dje köpfe gehen.
Audi Cabriolet ABC - 1995

200 Typ44 Avant Turbo Quattro, 100 Typ44 Avant Quattro, 100 Typ44 Sport Turbo Quattro, 100 Typ44 Fronti, A6 C4 Avant Quattro V6, A6 C4 Avant Quattro TDI, 90 Typ89 Quattro, A4 B5 Avant Quattro, 80 Avant Quattro V6, Opel Calibra, u.v.m.
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#3
Also Krümmer dran lassen? Is dat wirklich so?
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#4
Hi Sascha,

ja lass den Krümmer dran. Macht sich besser und die Bolzen reisen nicht ab ....
Grüße Mario

[Bild: 13153792529093.JPG]

Anleitung zur Bestückung und Einbau der Platine: www.audi--cabrio.de
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#5
Bzw wenn der Kopf dann draußen ist kannst mal die Stehbolzen erneuern.

Lieber "heraussen" die Bolzen ausbohren als im eingebauten Zustand. (Wobei es beim V6 platzmässig relativ gut geht...)
Audi Cabriolet ABC - 1995

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