23.02.2016, 15:12
Moin ,
startet der Motor oder hast du ihn schon zum Laufen gebracht ?
Bevor du das machst , dreh bitte einmal diesen per Hand in Drehrichtung etwas durch .
Nicht das die Kolben sich festgesetzt haben .
Dann einfach mit Hilfe der Antriebskraft die Bremsen lösen .
Meist benötigst du eh Neue , da sich über 3 Jahre bestimmt Standmarken gebildet haben .
Außer , die Scheiben haben genug Dicke und man lässt sie feindrehen .
Klötze sind sowieso fällig .
Das Hydrauliköl wird zwar etwas Wasser gezogen haben , aber beim Verdeck kann man das vernachlässigen .
Schlimmer ist , das die Dichtungen "vielleicht" jetzt etwas härter geworden sind und kleine Undichtigkeiten auftreten können .
Dann etwas "Lekwec" ins System , und schon haste Ruhe.
startet der Motor oder hast du ihn schon zum Laufen gebracht ?
Bevor du das machst , dreh bitte einmal diesen per Hand in Drehrichtung etwas durch .
Nicht das die Kolben sich festgesetzt haben .
Dann einfach mit Hilfe der Antriebskraft die Bremsen lösen .
Meist benötigst du eh Neue , da sich über 3 Jahre bestimmt Standmarken gebildet haben .
Außer , die Scheiben haben genug Dicke und man lässt sie feindrehen .
Klötze sind sowieso fällig .
Das Hydrauliköl wird zwar etwas Wasser gezogen haben , aber beim Verdeck kann man das vernachlässigen .
Schlimmer ist , das die Dichtungen "vielleicht" jetzt etwas härter geworden sind und kleine Undichtigkeiten auftreten können .
Dann etwas "Lekwec" ins System , und schon haste Ruhe.
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92