FAQ
29.03.2021, 20:07
Hallo,
nachdem ich den Knopf in der B-Säule getauscht habe, funktionierte die Öffnung des Verdeckkastens ein paar Mal, aber jetzt klappt es wieder nicht.
Was habe ich schon gemacht:
Ich versuche gerade mit dem FAQ Artikel Manuelles Verdeck Systemübersicht & Funktionsplan die Arbeitsweise des Steuergeräts, bei mir 8G0 959 723C, zu verstehen: Meines Wissens werden die Anschlüsse am Steuergerät durch den jeweiligen Schalter auf Masse gezogen.
Ich müsste dann doch am abgezogenen Stecker des Verdecksteuergeräts z.B. am Anschluss 2/1 eine Verbindung zu Masse messen können, wenn der Knopf in der B-Säule gedrückt ist, korrekt? Analog zieht die Handbremse den Anschluss 1/4 auf Masse usw.
Kann ich die Entriegelungsmotoren manuell testen? Müsste ja Plus / Minus auf 3/6 und 3/7 sein ... nur wie rum zum Öffnen bzw. Schliessen?
Und noch eine letzte Frage: Um die Verkleidung hinten links loszubekommen, muss ja sinnvollerweise das Dach offen sein ... leider habe ich das Notentriegelungswerkzeug nicht und mit einem (abgesägten) Inbus passt es vom Winkel her nicht ... gibt es noch einen Trick, die Klappe zu entriegeln?
Vielen Dank, Christian
nachdem ich den Knopf in der B-Säule getauscht habe, funktionierte die Öffnung des Verdeckkastens ein paar Mal, aber jetzt klappt es wieder nicht.
- Zündung an und Handbremse angezogen, Verdeck vorne entriegeln, Fenster fahren runter, Dach hochklappen => alle Kontrolleuchten funktionieren
- Verriegelungsknopf drücken => nichts passiert, egal ob Kofferraumschloss abgeschlossen / offen (bzw. senkrecht / waagerecht), kein Klicken im Kofferraum und schon gar keine Öffnung der Klappe
Was habe ich schon gemacht:
- Kabelbäume der Heckklappe getauscht
- Zentralverriegelung instand gesetzt inkl. Stellmotor Heckklappe
- Knopf B-Säule getauscht
Ich versuche gerade mit dem FAQ Artikel Manuelles Verdeck Systemübersicht & Funktionsplan die Arbeitsweise des Steuergeräts, bei mir 8G0 959 723C, zu verstehen: Meines Wissens werden die Anschlüsse am Steuergerät durch den jeweiligen Schalter auf Masse gezogen.
Ich müsste dann doch am abgezogenen Stecker des Verdecksteuergeräts z.B. am Anschluss 2/1 eine Verbindung zu Masse messen können, wenn der Knopf in der B-Säule gedrückt ist, korrekt? Analog zieht die Handbremse den Anschluss 1/4 auf Masse usw.
Kann ich die Entriegelungsmotoren manuell testen? Müsste ja Plus / Minus auf 3/6 und 3/7 sein ... nur wie rum zum Öffnen bzw. Schliessen?
Und noch eine letzte Frage: Um die Verkleidung hinten links loszubekommen, muss ja sinnvollerweise das Dach offen sein ... leider habe ich das Notentriegelungswerkzeug nicht und mit einem (abgesägten) Inbus passt es vom Winkel her nicht ... gibt es noch einen Trick, die Klappe zu entriegeln?
Vielen Dank, Christian
