Geräusche aus dem Motor, AAH

[Audianer1989]

So nette Gemeinde nun kommen wir endlich mal voran.

Nach dem mich das MSG nicht mehr rien lassen wollte,hab ich n bekannten gefunden der es dann mal konnte, lambda G39 gibt unplausible Signale.

Denke mal da kommt das standgas Problem her das er sich schüttelt.

Das "neue" msg ist heute auch eingetroffen. Werde es erst zwischen stecken wenn ich G39 ersetzt habe und keine Besserung vorhanden ist.

Liebe Grüße

Dennis

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[Tux]

Hallo !

Idee zum Tankgeber: wann zeigt er nichts an? Immer ?
Der Schwimmer hat ein Masseband das brechen kann.
Beitrag dazu findet sich in der FAQ.


Gruß vom Tux
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[Audianer1989]

Hallo Tux,

Danke für die Idee, am maseeband vom Geber lag es nicht, habe das gestern alles draußen gehabt.Viel mehr war der Schwimmer selber, schwergängig/ni ht beweglich.

Nun funktioniert er erstmal wieder. Werde aber die beiden Kabel am Geber demnächst neu machen, wenn er leer ist. Dann werde ich auch den Tank gleich spülen. Ich will nicht wissen wieviel Grind und Dreck da drin ist. Aber der geber selber bzw das Metall davon ist gut dabei sich aufzulösen.


Meine Startprobleme sind seit dem tauschen des Drehzahlgebers auch geschichte. Das unrund laufen hat er ab und an noch und manchmal fängt im Motor ein Ventil laut an zu klackern.. Klingt wie ein hydro ohne Öl. Ist aber nicht immer da.. Mal sehen was mich da noch erwarten wird.

Gruß Dennis


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[F0264]

Hallo Dennis,
kommt das Klackern tatsächlich direkt vom Motor? Es könnte auch das Ventil des Aktivkohlebehälters sein. Da ist es normal, dass es ab und an klackert.

[Audianer1989]

Hi,

Das Ventil für aktivkohle kann ich ausschließen. Das tackern ist metallischer Herkunft und ändert sich mit der Drehzahl des Motors im. Klang.



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[Prinz Valium]

Hallo Dennis, ich glaube unter der Ansaugbrücke im V sind Ölrückhalte/begrenzungsventile… so war es beim V8… evtl. sind die auch im Kopf…. Muss ich mal nachlesen… die können auch Geräusche verursachen

Gruß Michael

[Audianer1989]

Hallo Michael,

Ja ich gehe auch davon aus das die Ventile im V die Geräusche machen.

Mit meiner lambda bin ich auch weiter. Im leicht erhöhten Leerlauf also 900 rum läuft er viel zu fett, wenn ich die lambda dran habe. Nehm ich sie wech und lasse ihn ohne laufen läuft er ruhiger. Und regelt auch nicht so extrem gegen. Denke Mal ich muss Wohl oder über mal neue besorgen .

Ohne beide lambda läuft er recht sauber und ruhig nicht so unrund..

Achso ich habe schon wieder gesündigt. Zwar kein cabrio, aber wieder n 80er mehr in der Sammlung . Jetzt noch schauen das ich das rote cab noch bekomme dann ist gut für dieses Jahr . Hoffe ich

Grüße Dennis

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