lösen der Schraube an der Frontschürze auf der Fahrerseite

[F91GT]

Hallo
Da es wieder kälter geworden ist und ich nichts zu tun hatte, dachte ich mir, dass ich einfach mal die Frontschürze vorne repariere. Da mir hier im Forum leider keine angeboten wurde werde ich meine wohl kitten müssen. Jedenfalls bin ich nicht einmal dazu gekommen mir den Schaden genauer anzusehen da ich bei einer einzigen Schraube festhänge. Ich weiß nicht wie ich die obere Schraube im Radkasten der linken Seite lösen soll. Sie dreht immer mitsamt der Mutter mit, allerdings komme ich nicht an die Mutter dran um sie zu lösen.
Jetzt ist die Frage ob als letzte Möglichkeit nur noch das abflechsen besteht, oder ob es noch eine andere Möglichkeit gibt.
Grüße aus Hilden
Felix

[ManuelL]

Hallo Felix,

altbekanntes Problem mit dieser doofen Kunststoffmutter. Leider weiß ich nicht mehr wie ich meine damals abbekommen habe, aber ich lasse mir, da das Blech hinter der Schraube ziemlich ausgenudelt ist, demnächst alles von einem Karosseriebauer reparieren und ne neue METALLmutter anschweißen, dann sollte das Problem gegessen sein.

Gruß Manny

[CabrioMarkus]

Hallo,

ist denn die obere Schraube im Radkasten nicht eine Torx, welche dann in eine Einpressmutter, welche sich im Kotflügl befindet, eingeschraubt wird?
Falls sich diese Mutter mit dreht, dann Schraubenkopf abschneiden, Stoßstange abnehmen und man kann dann die Mutter aus dem Kotflügel ausbohren. Pro Seite befinden sich zwei Muttern im Kotflügel, welche es auch noch beim Frendlichen gibt und man sollte überlegen viellicht gleich alle zu erneuern. Das passende Werkzeug zum spreitzen sollte man sich auch dort gleich mit ausleihen.

Gruß Markus

[F91GT]

Hallo,

Das ist eben das Problem. Torx waren auf der Beifahrerseite. Aber auf der Fahrerseite sind nur ganz normale Sechskantschrauben. Aber dann wird es wohl wie Markus gesagt hat auf das Ausbohren hinaus laufen.
Danke für eure Hilfe

Grüße

Felix

[Klosterneuburger]

Ich kann dir nur dringend anraten, auf beiden Seiten die Torx zu verbauen, und in einem Aufwaschen auch die Einpressmuttern zu erneuern.

Auch die vorderen Sechskantschrauben (hinter den Nebelscheinwerfern) reissen gerne ab, wenn du auf Nummer sicher gehen willst, auch gleich ersetzen, idealerweise gegen hochfeste Edelstahlschrauben (gibts in jedem gut sortierten Baumarkt).

Und vergiss beim Abbauen nicht die kleine Kreuzschlitzschraube mittig vor dem Kühler....

[F91GT]

Danke sehr,
Also ich habe jetzt erst einmal geflext. Und heute werde ich den durchgerosteten Kram vorne ersetzen. Also Rostumwandler druf und dann Torx mit Metallmuttern. Ich hoffe aber dass Ich die Schürze nie mehr abnehmen muss

Grüße aus D
Felix D