Gelbes Zeug im

[bolle]

Hallo,
ein gelber Schleim passt eigentlich zu keinem der vorgenannten Ereignisse / Umstände.
Hast du den Wagen die ganze Zeit in Gebrauch oder einfach nur mal warm laufen lassen und wieder ab in die Garage?

Wasser im Öl wird eher grau und du kannst das auch unter deinem Einfülldeckel feststellen, dort an der höchsten Stelle sammelt sich das Kondensat zu besagtem Schlamm was aber auch wie oben beschrieben auftreten kann, da muß nicht direkt etwas kaputt sein. Den Abbau der Ventildeckel solltest du die sparen, das bringt ausser schmierigen Fingern gar nichts weil da nach dem nächsten Motorstart alles wieder ist wie vorher.

Solltest du Wasserverluste haben, prüf auf jeden Fall erstmal ob irgendwo Austrittsstellen sind, normalerweise hat man bei einer defekten Kopfdichtung eher Öl im Wasser als umgekehrt.

Sollte dies der Fall sein, reiß auf keinen Fall direkt den Motor ausseinander.
Die V6 haben auch den wasserumspülten Ölkühler unten an der Ölfilterpatrone.
Diese Kühler sind schon immer gerne mal kaputt gegangen und haben die gleichen Anzeichen wie eine kaputte Kopfdichtung verursacht!

Die Kosten für den Austausch sind allerding weitaus geringer und den Ölkühler gab`s früher im Austausch + Zuzahlung!
Anschliessend Spülung und Ölwechsel mit Filteraustausch und alles ist wieder ok.

Der Wechsel der Kopfdichtungen beim V6 dagegen dürfte dich in der Werkstatt locker einen 1.000er kosten!

Gruß
Bolle