Tieferlegung nur vorne möglich ?

[CapeHorn]

Moin zusammen,
mein TDI 66kw Bj96 hat noch das Originalfahrwerk drin und nach einem Jahr und bevorstehendem Frühling juckt es in den Fingern. Hinten finde ich die Fahrwerkshöhe (bzw. -tiefe) einigermassen sexy und ausreichend tief, nur vorne erscheint mir es nun ein wenig hochstelzig, insbesondere, wenn vollgetankt ist .
Frage(n):
a) ist eine Tieferlegung nur vorne rechtlich möglich ?
b) TüV-Eintragung erforderlich ?
c) Reichen in diesem Fall kürzere Federn oder muessen die Daempfer ebenfalls erneuert werden.
d) Hat jemand einen Kauftip bzgl. Federn und / oder Dämpfer oder kann man die bisherigen Federn absägen ?
e) wieviel Zentimeter sollten es werden unter den Parametern Fahrkomfort (Autobahn!), dezente! Optik, ausreichender optischer Unterschied zur jetzigen Situation.

Alternativ koennte ich auch hinten hoeher (wie Don Krypton), vorne tiefer ist mir aber lieber.

Danke im voraus für die Hinweise !
Gruss
Joerg

[Maveric]

a) weiß nicht
b) ja
c) bei kürzerem Federweg sollte man immer straffere Dämpfer einsetzen.
Wenn man's richtig machen will dann schon.
d) Absägen? Nicht wirklich aber das war wohl auch nur ein Spaß.
Das beste sind wohl Eibach Federn und Bilstein Dämpfer
e) Ich würd nicht mehr als 30 gehen um auch noch etwas Komfort zu behalten

Don hat hinten nicht höher sondern erst runter und dann nur ein bißchen höher um nicht
diesen Polenkeileffekt zu haben.

[Deguello81]

Hallo Jörg !

Eine Tieferlegung nur an der VA ist definitiv NICHT eintragungsfähig !
Ich stand letztes Jahr auch vor der Entscheidung, was ich mit dem Fahrwerk mache.
Ich habe mich dann nach einiger Suche im Forum für Eibach-Federn (20mm) entschieden und an der Hinterachse zusätzlich ein Weitec Höherlegungskit verbaut.
Das Ergebnis siehst Du bei meinen Fotos (das letzte mit den neuen RH-Felgen).
Es ist noch ausreichend komfortabel - das war mir auch sehr wichtig, weil ich das Auto von Mai bis Oktober im Alltag nutze & auch damit in Urlaub fahre.
Ich habe die Dämpfer original belassen, aber das ist wohl eine Gewissensfrage.
Eingetragen werden muß die Tieferlegung in jedem Fall, was aber kein Problem sein sollte, wenn man nicht zu breite Räder drauf hat.
Ich hoffe, das hilft Dir weiter...

Gruß Rainer

[semu]

Das Ergebnis siehst Du bei meinen Fotos (das letzte mit den neuen RH-Felgen).

Hallo Rainer,

leider sieht man da nix ?

semu

[CapeHorn]

Hallo Rainer,
danke ! Dachte ich es mir doch, quick 'n dirty is nix zu machen ... Werde demnaechst mal zu einem Kontaktpflegebesuch beim TüV aufschlagen und den LI dort mal nach seiner Sicht fragen, da ich zudem auch noch Boleros drauf habe mit 215er Reifen, aber das ist eine andere Geschichte

Tja, lass 'ma Pix von Deinem Boliden rüberkommen. Wir haben ja Blutsbrueder unterm Hintern, so wie es ausschaut, TDi, Mingblau, Bj96, 5,8L/100, verliebte Besitzer. Bester Wagen wo gibt !

Hast Du schon 'ne Umweltplakette

Um mal auf das Thema zurueck zu kommen ( ) : der Tausch von zwei Federn vorne gegen zwei kürzere ist also verboten ?!

so long
j

[Deguello81]

Hallo,

ich weiß, ich weiß ... das mit den Pic`s ist mir mittlerweile auch aufgefallen. Ich habe alle gelöscht und versucht sie neu hochzuladen. Das klappt aber leider auch nicht. Jemand `ne Idee ?

Um auf`s Thema zurückzukommen: das mit den kürzeren Federn vorn geht wirklich nicht. Ich bin mit meinem Dekra-Mann per Du, aber sowas ist echt nicht zulässig. Aber durch die Eibach-Federn und das Höherlegungskit von Weitec ist das Heck annähernd auf Serienniveau, und damit ergibt sich die leichte Keilform, die ich haben wollte.
Wie gesagt, würde Euch gerne die Fotos zeigen, wenn also jemand weiß, wo mein Fehler liegt - bin für Vorschläge dankbar...

Gruß Rainer

[Deguello81]

Hallo,

mittlerweile ist es mir gelungen, die Bilder wieder hochzuladen. Ihr könnt sie Euch jetzt in meiner Galerie anschauen.
Zum Vergleich habe ich mal ein Foto mit dem Original-Fahrwerk und eins mit den Eibach-Federn genommen.

Gruß Rainer

P.S.: Die Umweltplakette (natürlich nur die rote) kommt im Juni, weil im Mai erstmal eine neue Frontscheibe fällig ist - nach knapp 180tkm hat er sich die wohl verdient ...