Problem mit KW Gewinde
#11
Juten Tach!

Wegen dem 1cm würd ich mir keine Sorgen machen! Hat(te) meiner auch und da ist die Feder i.O. und die Domlager Neu. Dreh ihn hoch/runter und freu dich über dein schönes FahrwerkZwinker
Der Platz zum Reifen sollte sich aber seit Eintragung nicht verstellt haben, oder?

V-SIXNinja

ps: seh grad, wir sind aus der gleichen Ecke...
zum genießen im Sommer: 2,6er Cab, Klima, Hardtop, Standheizung, tiefer, 9x17, LPG => [Bild: Verbrauch.png]
für sonst: Audi TT 3,2l Quattro DSG
zum heizen: Yamaha YZF-R1 [Bild: wub2.gif]
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#12
Moin moin,

das ist normal beim Cabrio, ich habe auch ca. 10mm Unterschied
am Gewinde.

Gruß Torsten
[Bild: 3430396137616532.jpg][Bild: 3437323834613938.jpg]
Audi TT 8N 3.2 Alltagsauto, Audi A4 Cabrio Sommerauto 04-10, Audi Cabrio Schönwetterauto 03-10 und VW T5 Multivan Alltagsauto
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#13
Danke,
dass beruhigt mich schon mal ein wenig.

Das Fahrwerk wurde mit 16zöllern (Et37) abgenommen.
Jetzt habe ich 17zöller drauf aber ebenfalls mit einer Et von 37.

Das ganze ist ja erst aufgefallen als ich es mir gestern erneut abnehmen lassen wollte.
Im moment ist so keine Abnahme möglich,weil der Reifen trotz Spurplatten zu dicht am Stossdämpfer ist.

Gruss
Patrick
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#14
V-Six schrieb:...ps: seh grad, wir sind aus der gleichen Ecke...
na..., da sind doch mindestens 10000km dazwischen Das ja man doof
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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#15
Hi,

wollte das Thema mal zum Abschluss bringen.

Also es wurde alles so eingestellt,wie es mir hier beschrieben wurde.
Tüv-Prüfer happy,ich happy. Big Grin

Vielen Dank nochmal an alle.
Jetzt kann es endlich wieder sorgenfrei losgehen Da gebe ich erst richtig Gas!

Mfg
Pat
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