ABK-Motor will nicht in die Grundstellung

[Andreas Bockelmann]

Hallo liebe Zielgruppe,

men Cabrio ist EZ 07/93, aber es gelten für den ABK-Motor die Bedingungen von vor 06/93.

Folgendes: Beim neueren ABK soll man zur Grundstellung in den Kanal 1 gehen. Den gibt es bei mir nicht (KAnal 01 nicht verfügbar)

Also rufen wir aus ELSA die Prozedur für den "alten" ABK auf: Anpassung Kanal 00.
Hier werden 10 Messwerte angezeigt, im ELSA sind die Toleranzbereiche angedruckt. BEi Erreichen aller TOleranzbereiche (Kühlwassertemperatur, Leerlaufdrehzahl, Lmabdasondenspannung, Versorgungsspannung etc., Drosselklappenstellung) soll der Motor in die Grundstellung springen und bis zum nächsten reboot dort beharren.

Hier:

Sind die Messwerte und darunter die Toleranzbereiche laut ELSA

Mein Cabrio denkt überhaupt nicht dran in die Grundstellugn zu gehen. Der Fehlerspeicher ist leer, daran liegt es nicht.

Ich habe auch keine Bastellösung am Notebook sondern ein hochoffizielles, gedongeltes Auto-Intern-Interface mit der neuesten VCDS 908 in Deutsch. Wer kann mir sagen, was ich flasch mache?

[Tux]

Hallo Andreas

Ich habe es mit meinem Billiginterface & VagCom auch nur wie in der FAQ gemacht, nämlich über Gruppe 0.
Das war aber rein zu Zwecken der Übung, weil ich keine Resultate bzw. Rückmeldung vorweisen konnte. Blitzpistole habe ich nicht.
Eine Änderung bzgl. Motorleistungsentfaltung habe ich auch nicht bemerkt.

Gruss, Tux

[Andreas Bockelmann]

Hallo Tux,

eine große Änderung erwarte ich von der Adaption nicht. Ich will nur den Zümdzeitpunkt festlegen. Billiginterface ist beim ABK völlig ausreichend. Es funktioniert nur nicht mit den ABC der ersten Generation, darum damals die große Geldausgabe.