FAQ
22.08.2006, 09:39
Moin,
kann mir vielleicht jemand sagen woran das liegen kann.
Bin heute morgen zur Arbeit gefahren und plötzlich ging die Drehzahl runter ca. 900 ( wie im Stand ). Gab auch kein Vortrieb mehr, ( nahm kein Gas an ) konnte nur noch rollen lassen und dann ging noch die Ölanzeige im Checkcontrol an. Hat ganze 2 Sek gedauert dann lief er wieder normal.
200 Meter weiter das gleiche nochmal.
Habe angehalten, Ölstand kontrolliert, der war aber in Ordnung.
Bin dann die letzten Kilometer zur Arbeit gefahren, war aber wieder alles in Ordnung.
Danke und Gruss
Holger
kann mir vielleicht jemand sagen woran das liegen kann.
Bin heute morgen zur Arbeit gefahren und plötzlich ging die Drehzahl runter ca. 900 ( wie im Stand ). Gab auch kein Vortrieb mehr, ( nahm kein Gas an ) konnte nur noch rollen lassen und dann ging noch die Ölanzeige im Checkcontrol an. Hat ganze 2 Sek gedauert dann lief er wieder normal.
200 Meter weiter das gleiche nochmal.
Habe angehalten, Ölstand kontrolliert, der war aber in Ordnung.
Bin dann die letzten Kilometer zur Arbeit gefahren, war aber wieder alles in Ordnung.
Danke und Gruss
Holger
2,3 L., Bauj. 92, BLACK, man. Verdeck, Verdeckkastendeckel in Wagenfarbe lackiert, 3 Speichen Sportlenkrad, S2 Stosstange mit SWR und Competition Spoiler, S2 Tacho und Zusatzinstrumente, RS2 Grill, Spiegel, Stabi und Scheinwerferleisten, Facelift Stoßstange hinten,
DE Scheinwerfer, 50mm H&R mit Bilstein B8 Dämpfer, 8,5x18 ET 35 Mille Miglia Cup, Lk-Umbau, BN Pipes VSD+ESD.
DE Scheinwerfer, 50mm H&R mit Bilstein B8 Dämpfer, 8,5x18 ET 35 Mille Miglia Cup, Lk-Umbau, BN Pipes VSD+ESD.
