Das \"NG-Problem\" 5-Zylinder
#1
Mooin

Ich wollte das Tehma noch mal aufgreifen und Fragen ob es neue Erkentnisse da zu gibt

http://www.audicabrio.org/faq/80/ng_prob...tb=faqlink  

da ich mich, oder besser gesagt mein Cab" langsam aber sicher der 140000 km Marke nähert, oder muß ich mir doch zur Sicherheit denn ganzen Luftmengenmesser kauffen
Alltag's Audi A4 1,8 Bj 97'Ambition
Sommer Audi Cabrio 2,3 MKB NG Bj 91'..000914
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#2
nur mal aus dem Bauch heraus (ich kenne das Teil in Natura nicht)

Idee: Vielleicht kann man den Schleifer (oder Abnehmer) ein Stück höher setzen? Auf dem Bild sieht man sehr schön dass noch genug Platz wäre um den angekratzen Bereich zu umgehen.

[Bild: Poti.jpg]


Grüße aus Wien,
Geri

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#3
Ich hätte noch 2 LMM da die problemslos funzen.

Gruß
Grüsse  Nobs

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VW Golf Carat   2.0E 16V - 1984 - 42Jahre - Komplettrestauration in the making
Audi S2 Cabrio  2.2T 20V - 1991 - 35Jahre - H-Gutachten
Audi S4 Cabrio  4.2E 40V - 2006 - 20Jahre - Youngtimer 
Audi R8 Spyder 5.2E 40V - 2018 - GT3 Renner ☺️




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