Beiträge: 1.841
Themen: 26
Registriert seit: Jun 2006
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1998
Hubraum (CCM): 2800
Motorkennbuchstabe: AAH
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
5 Danke aus 5 posts
Hallo Michael,
sehr eigenartig, das habe ich noch nie gehört.
guckst du mal ob alle Anschlüsse an der Batterie fest sind. Mehr fällt mir im Moment auch nicht ein..
Beiträge: 2.788
Themen: 34
Registriert seit: Jun 2004
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 11/1998
Hubraum (CCM): 2771
Motorkennbuchstabe: AAH
Verdeckart: elektrisch
Danke: 5
45 Danke aus 29 posts
Wenn die Motorkontrollleuchte an ist, heisst das ja folglich, dass etwas mit dem Abgassystem nicht stimmt. Vielleicht hat das mit dem Batteriewechsel gar nichts zu tun, sondern der Fehler ist nur zufällig jetzt aufgetreten. Auf jeden Fall Fehlerspeicher auslesen. Wenn die Kontrolllampe brennt ist dort unter Garantie ein Fehlereintrag drin...
sonnige Grüße
Torsten
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
Beiträge: 1.416
Themen: 98
Registriert seit: Mar 2006
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 11/1997
Hubraum (CCM): 2.0
Motorkennbuchstabe: ABK
Verdeckart: elektrisch
Danke: 16
19 Danke aus 13 posts
Hi, mein erster Blick würde zur Lambdasonde gehen ... Marder Kabel angeknabbert oder einfach ausser Funktion.
Würde eventuell auch zu hohe Drehzahl nach Start im Leerlauf erklären.
Sonst wüsste ich auch nix auf anhieb.
Mit der Batterie ist es bestimmt nix, geb da Torsten recht ... eher Zufall.
Grüsse Wiegald
Genitiv ins Wasser, denn es ist Dativ...
![[Bild: 156482.png]](http://images.spritmonitor.de/156482.png)
Westsachsen-Chapter
ABK auf 8x18 & 225/40, Weitec-Ultra GT 40/40, Grill- & Windschotteigenbau,
TFL via Fernlicht incl. Comming Home, Walde-Parts, Reinhold-Modul, MAL und "fast Vollausstattung"