NG Drehzahlbegrenzer ?

[RS999]

Der NG ist kein Rennmotor, genausowenig wie das Cabrio an sich, und immerhin schon über 20Jahre alt in seiner Grundidee.
Dass er in keinem Gang in den Begrenzer kommt ist jedoch nicht normal, dafür gibts ja schliesslich den Begrenzer...
Allerdings solltest Du aber auch sonst nicht viel mehr erwarten können in Sachen Höchstgeschwindigkeit, mehr wie max. 6000 macht so gut wie kein serienmässiger NG im Cabrio.
Schau mal durch die bekannten Fred's wie Leistungsverlust usw., Zündkerzen, Luftfilter, vlt. auch Lambdasonde sind schon einmal die üblichen Verdächtigen. Wie sehen die Kerzen aus? Wenn der Motor ruckelt, hat er dann vlt. Zündaussetzer? Ich würde zuerst mal diese Sachen überprüfen, das kostet Dich erstmal nichts, und ein freundlicher Mitarbeiter beim Freundlichen prüft bestimmt auch mal die Lambdasonde für'n schmales Trinkgeld...

[bassbumper]

das ist als wenn den bei 5850 rpm einer schlagartig festhält, so hart hat noch kein begrenzer bei mir gegriffen.

[Karsten S]

Mein NG geht auch nur gut 200, aber auch nur Bergab, Blase voll und mit Kneipe in sicht.

Aber dafür ist er halt nicht gedacht...

[V6TC]

Moin moin, die suche habe ich gefüttert mit dem begriff drehzahlbegrenzer NG aber es konnte kein ergebniss angezeigt werden.

So nun zum thema

ich habe heute meinen NG auch mal bissel gescheucht, und musste feststellen, das der nicht an die 6000 umdrehungen kommt, es ist wie ein drehzahlbegrenzer, der wird doch nicht so früh den kanal zu machen oder ? Der motor leuft soweit ruhig, zieht recht gut, aber nur bis zum besagten punkt, dann ist schluss.

Er ruckelt ein wenig, wenn ich das gas ruhig halte, und auch das gas etwas zurück nehme.

Was könnte das sein ?

MfG
Markus

Servus Markus,

kann sein, daß Dein Drehzahlmesser nicht richtig anzeigt?

Es kann aber auch sein, daß die Feder im Verteiler vom Verteilerfinger schon ausgeleiert ist und daher zu früh die Zündung abregelt! Da würde ein neuer Ferteilerfinger abhilfe schaffen!

Verteilerkappe runter -ar2- Verteilerfinger abziehen -ar2- neuen Ferteilerfinger aufstecken -ar2- Verteilerkappe schließen.

[CheRRy75]

Mhhh.... Mein NG fährt noch locker seine 220 und dreht auch über 6000 U/min... und das bei einem 91er mit 165t Km!