Elektroprobleme
#1
Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem mit meinem Cabrio V6 mit ABC Motor:

wenn ich den Motor starte, funktioniert manchmal das Abblendlicht nicht oder auch die Klimaanlagenleuchte, usw. Nach nochmaligem Starten ist dann wieder alles ok.....

Nach dem Starten leuchtet auch manchmal der Hinweis[/size][/font] "Bremslicht". Wenn ich dann auf die Bremse trete kommt anschließend "OK".

Was kann das sein? Ich weiß im Moment nicht weiter.....Un

Viele Grüße, Harald
Unser "Fuhrpark":
Audi 80 Cabrio 2,6 ABC, dunkelgrün, 1995
Audi 80 Cabrio 2,0 ABK, dunkelblau, 1996
Audi 80 Cabrio 2,0 ABK, dunkelblau, 1997
Chrysler Voyager GS 2,5TD, dunkelgrau, 1998
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#2
Hi Harald,

zu 1.
ich tippe auf den Zündanlass-Schalter bzw. Zündschloss, dazu bitte die Suche benutzen

Gruß, Harry
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft: Da bin ich aber traurig! Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
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#3
Hallo Harry,

danke für den Hinweis. Dann werde ich mal auf die Suche gehen....

Komm gut ins neue Jahr, Harald
Unser "Fuhrpark":
Audi 80 Cabrio 2,6 ABC, dunkelgrün, 1995
Audi 80 Cabrio 2,0 ABK, dunkelblau, 1996
Audi 80 Cabrio 2,0 ABK, dunkelblau, 1997
Chrysler Voyager GS 2,5TD, dunkelgrau, 1998
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#4
Guten Morgen Harald
und Willkommen im bBdW!
Ersteres ist der ZAS.
Zweites passiert immer und ist die Bremslichtprüfung des LKG im AC. (LampenKontrollGerät und Auto Check)
Hier sitz der ZAS.
ps: Wo segelst Du?

[Bild: ZAS.JPG]
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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#5
Moin Owe,

danke für die Hilfe. Da ich in der Nähe von Hamburg wohne, segel ich natürlich viel auf der Ostsee, aber als aktiver Regattasegler eigentlich europaweit....

Der 2,6er ist übrigens mein drittes 80er Cabrio. Tja, wenn man erst einmal Blut geleckt hat, stehen auf einmal drei Cabrios vor der Tür.......

Beste Grüße aus dem frostigen Quickborn, Harald
Unser "Fuhrpark":
Audi 80 Cabrio 2,6 ABC, dunkelgrün, 1995
Audi 80 Cabrio 2,0 ABK, dunkelblau, 1996
Audi 80 Cabrio 2,0 ABK, dunkelblau, 1997
Chrysler Voyager GS 2,5TD, dunkelgrau, 1998
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