Diesel im Motoröl

[dievoggis]

Servus Zusammen ,

hab grad den Anruf von meinem Mechaniker gekriegt .
Kompression auf allen 4 Zylindern bei 24 bar, also völlig in Ordnung- Aussage Audi:
Brauch keinen neuen Motor , der ist völlig in Ordnung .

Aber, alle 4 Glühkerzen sind kaputt . Wie alle 4 gleichzeitig kaputt gehen können= ????????,

Na ja, ich freu mich grad narrisch und bedank mich nochmals für Euren Beistand .

Jetzt kann ich wieder .

Gruß Peter

[Shamus]

Hallo,

die Glühkerzen sind sicher nicht gleichzeitig gestorben.

Ich verstehe allerdings nicht, warum defekte Glühkerzen Diesel ins Motoröl kommen lassen.

Evtl. kann das ein Spezialist erklären,

[Owe]

Hallo Peter
Hast du dann jetzt die Düsen nicht mehr abdrücken lassen oder?
Hattest Du keine Startprobleme bei diesen Temperaturen?
Kosten pro Glühstift? 15€ ?

@Kalle
Die Glühkerzen helfen erheblich beim Verdampfen des DK und laufen auch bis zu 3 Minuten nach um die Erwärmung im Brennraum zu unterstützen.
Passiert das nicht, kondensiert der DK an den kalten Zylinderwänden und läuft in den Keller ;-)

[dievoggis]

Servus Owe,

die meinten, aufgrund der in ihren Augen eindeutigen Diagnose haben sie die Düsen nicht mehr abgedrückt- schau mer mal- 100% sicher bin ich mir (momentan zumindest), dass der Motor o.k. ist.

Gruß Peter

[Der Tille]

auja, Glühkerzen... Ich les die Fehlerbeschreibungen immer mit steigender Spannung um am Ende zu denken .... da hätteste auch dran denken können :-D

wie schon beschrieben: keine Glühkerze, keine warme zylinderwand, diesel kondensiert, kalter Kolben hat untermaß, Kraftstoff kommt dahin wo er nicht hingehört.

Klasse und Glückwunsch dass du glimpflich weg gekommen bist