20.10.2011, 16:21
Hallo zusammen,
diejenigen, die wie bei mir trotz tausch des Gasdruckspeichers immer noch die nervige Bremskontrollampe 20 sec. blinken haben,
seien beruhigt. Es kann auch sein, das einfach nur der Druckgeber eine macke hat.
Dies scheint bei mir der Fall zu sein, denn mein Freundlicher meinte nach einem kompletten Bremsdrucktest (hierbei wird der Druckgeber
durch ein Manometer ersetzt und nach festgelegtem Prüfplan der Bremsdruck geprüft) alles wäre in Ordnung. Der Bremsdruck ist vollkommen
normal und weise keine Besonderheit auf.
Dies ist auch durch die Bremsleistung spürbar. Die Bremsen reagieren wie bei meinem inzwischen 9 Jahre alten Golf IV.
Also Tip: Bevor Ihr den Gasdruckspeicher noch mal tauscht, lasst einfach mal beim Freundlichen den Bremsdruck prüfen.
Das kann einiges an Geld sparen und Ihr habt die Sicherheit.
diejenigen, die wie bei mir trotz tausch des Gasdruckspeichers immer noch die nervige Bremskontrollampe 20 sec. blinken haben,
seien beruhigt. Es kann auch sein, das einfach nur der Druckgeber eine macke hat.
Dies scheint bei mir der Fall zu sein, denn mein Freundlicher meinte nach einem kompletten Bremsdrucktest (hierbei wird der Druckgeber
durch ein Manometer ersetzt und nach festgelegtem Prüfplan der Bremsdruck geprüft) alles wäre in Ordnung. Der Bremsdruck ist vollkommen
normal und weise keine Besonderheit auf.
Dies ist auch durch die Bremsleistung spürbar. Die Bremsen reagieren wie bei meinem inzwischen 9 Jahre alten Golf IV.
Also Tip: Bevor Ihr den Gasdruckspeicher noch mal tauscht, lasst einfach mal beim Freundlichen den Bremsdruck prüfen.
Das kann einiges an Geld sparen und Ihr habt die Sicherheit.
Grüße
Andreas
„Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu belassen und gleichzeitig zu hoffen, das sich etwas ändert.“
Albert Einstein
47906 Kempen
Andreas
„Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu belassen und gleichzeitig zu hoffen, das sich etwas ändert.“
Albert Einstein
47906 Kempen