PU-Buchsen, Frage betreffend der Distanzringe

[Geri]

Hallo Cabdriver,

ich hab mir in der Bucht die Gussquerlenker samt PU-Buchsen geschossen, inzwischen sind die Querlenker sandgestrahlt und lackiert.

Nun ist eine Frage zu den PU-Buchsen aufgetaucht, normal sind bei diesem Set 4 Stück Distanzringe beigelegt. Laut Fox (der mit Gert Kontakt hält) kann es sein dass man diese Ringe braucht, es muss aber nicht sein.

Jetzt wollte ich mal einen Rundruf hier im Forum machen wie es bei euch so war bei der Montage, braucht man beim Cabrio diese Ringe oder nicht? Eigentlich wollte ich am Donnerstag die Buchsen in die Querlenker pressen, nun trau ich mich aber nicht

[Ober]

Hallo Geri,

ich habe die PU-Buchsen auch verbaut. Mit diesen Ringen gleichst du das "Spiel" zwischen dem Rand der Buchsen und den Lenkern aus. Habe bei mir teilweise sogar 2 Stück/ Buchse verbaut. Bei dieser Sache solltest du penibel sein, lieber etwas straffer verbauen.

Weiter wird geraten die PU-Buchsen nicht zu schmieren. Hatte ich auch anfangs so, nur mit Silikonspray geschmiert. Das Knarzen ging mir mit der Zeit so auf die Nerven, darum habe ich alles wieder aus gebaut und mit einer Art Schmierfett aus der Bremsenreperatur geschmiert (der Nachfolger der guten alten Kupferpaste sozusagen!). Ist so ein gräuliches Zeug, Marke müsst ich nachschauen. Seitdem ist Ruhe!

Bezüglich dem Einpressen der Buchsen: Einpressen ist bei diesen Teilen übertrieben, ein paar beherzte Schläge mit deinem Kunststoffhammer und die Teile sind drin, kein Vergleich zu den Standardbuchsen!

Grüße
Stephan

[schwupp]

Moinsen!

ich häng mich mal mit hier rein und würde gerne wissen, was der TÜV zu den Buchsen sagt....ist das Genehmigungs frei, sehen die das gar nicht...ist das ansich verboten?
Bei mir habe ich nämlich beim einstellen der Spur festgesllt, dass da in den Querlenkern spil ist und da ich TÜV-fällig bin muss ich mir schnell was einfallen lassen.
Ach Geri was kosten die Dinger und woher sind die?

Danke schon mal,
viele Grüße,
Roland

[semu]

Guten Abend,

da ich extrem wissensdurtig bin häng ich mich doch - analog Roland - hier auch rein
Eine ganze einfach Frage: Was sind PU Buchsen und wozu braucht man die?

semu

[Ollfried]

Moin!
Das sind Buchsen für die Querlenker, die länger halten (sollen). Was der TÜV dazu sagt, wenn er sie sieht? Ich denke der sagt nein. Ist ja schließlich ein wichtiges Teil, und wenn das halt irgendjemand nach Feierabend auf der Drehbank baut, dann muss das ja nicht gut sein.
Aber ich denke nicht, dass der prüfer das sehen wird... Ich persönlich würd einfach bissel Unterbodenschutz rauf sprühen (auch wenns Mist aussieht )
Ollfried

[Owe]

http://www.audis2fast.de/teilechop.htm

http://www.audicabrio.info/co/showthread...297&page=1

[Owe]

http://www.audicabrio.info/co/showthread...297&page=1

[Geri]

Danke Stephan für die wunderbare Erklärung.
Ich werde mir diese Ringe nachbestellen, hoffentlich klappt das.

Betreffend TÜV, da mache ich mir ehrlich gesagt keine Sorgen. Diese Teile sind eindeutig eine Verbesserung der labbrigen Vorderachse.....

[Ralph]

@ Semu: Die PU-Buchsen von Gert aus Meckisforum sind noch stabiler als die Dinger von Meyle, sprich halten noch länger, aber wer mit dem Serienfahrwerk durch die Gegend schwimmt braucht die nicht!

[Geri]

ganz so sehe ich das nicht lieber Ralph. Ich habe im Vorfeld nicht nur das Forum gemolken, sondern auch meine Mechanikerfreunde. Die einzige Alternative wären die verstärkten Querlenker von Meyle gewesen, nur sind die vergriffen (keine Ahnung ob immer noch, aber unabhängige Anfragen in .at und .de haben das ergeben). Und den Serienscheixxs bzw Nachbauscheixxs wollte ich nicht verbauen, die Dinger werden schon vom stehen hin. Ich erwarte mir schon eine wesentlich bessere Vorderachse, ich brauche den Gripp bei meiner Fahrweise auf der Vorderachse, dann fühle ich mich wohl. Abgesehen von den Buchsen kommen alle beweglichen Teile der Vorderachse neu, danach wird vermessen. Ich weiß nur nicht ob ich das noch bis zur Schweiz hinbekomme, das wär halt schon gut. Denn auch die Luftleitschaufeln habe ich schon liegen, die wären grad dort sehr wichtig gewesen. Nach Bayern fahre ich auf jeden Fall noch mit dem alten Mist