06.11.2008, 12:06
Hallo Gemeinde,
ich möchte mich mit einer etwas ungewöhnlichen Frage an Euch wenden.
Ich wohne jetzt seit 1,5 Jahren in Belgien und die z.T. katastrophalen Straßen haben meinem armen Dämpfern den Rest gegeben (rund 200 Tkm auf dem Buckel). Normalerweise bin ich vom Fahrstil her ein eher flotter Fahrer und reizte das Fahrwerk gerne an seine Grenzen aus. Diese Zeiten sind hier vorbei, denn im flämischen Tiefland gibt es praktisch keine Kurven Permanente 70er Zonen und Rumpelstrecken tun ihr übriges
Ich hatte ursprünglich gedacht die Dämpfer gegen ordinäre Nachrüstdinger zu tauschen. Die Überlegung ist: keine Tieferlegung sinnvoll, ebenso wenig ein härteres FW. Ich brauche hier irgendwie allen Komfort den ich kriegen kann, denn auf manchen Strecken schüttelt es einem hier die Zahnfüllungen raus (selbst bei anderen, besser gefederten Fahrzeugen).
Auf der anderen Seite wäre es vielleicht doch sinnvoll, ein komplettes FW zu verbauen, denn die Federn haben auch schon einiges gesehen und wenn schon mal alles raus muss...
Meine Frage daher: Gibt es Fahrwerksempfehlungen, die möglichst wenig in die Kategorie tiefer!-härter! fallen und möglichst viel Restkomfort bieten?
Schöne Grüße,
Robert
ich möchte mich mit einer etwas ungewöhnlichen Frage an Euch wenden.
Ich wohne jetzt seit 1,5 Jahren in Belgien und die z.T. katastrophalen Straßen haben meinem armen Dämpfern den Rest gegeben (rund 200 Tkm auf dem Buckel). Normalerweise bin ich vom Fahrstil her ein eher flotter Fahrer und reizte das Fahrwerk gerne an seine Grenzen aus. Diese Zeiten sind hier vorbei, denn im flämischen Tiefland gibt es praktisch keine Kurven Permanente 70er Zonen und Rumpelstrecken tun ihr übriges
Ich hatte ursprünglich gedacht die Dämpfer gegen ordinäre Nachrüstdinger zu tauschen. Die Überlegung ist: keine Tieferlegung sinnvoll, ebenso wenig ein härteres FW. Ich brauche hier irgendwie allen Komfort den ich kriegen kann, denn auf manchen Strecken schüttelt es einem hier die Zahnfüllungen raus (selbst bei anderen, besser gefederten Fahrzeugen).
Auf der anderen Seite wäre es vielleicht doch sinnvoll, ein komplettes FW zu verbauen, denn die Federn haben auch schon einiges gesehen und wenn schon mal alles raus muss...
Meine Frage daher: Gibt es Fahrwerksempfehlungen, die möglichst wenig in die Kategorie tiefer!-härter! fallen und möglichst viel Restkomfort bieten?
Schöne Grüße,
Robert