Subwoofer......welchen denn nun?

[AudiCabFan]

Hi

Also ich hatte mir das so gedacht. Die Kiste die man bei dieser Anleitung macht. Also Quasi das Rohr was in den Skisack geschoben wird, hinten einen Deckel drauf.

http://www.audicabrio.net/faqimg/subwoofer/sub3.jpg

Vorne (im Innenraum) dann das Rohr (was hinten im Kofferaum geschlossen ist) an die Rückwand geschraubt.

Darauf dann eine Adapterplatte wo der 25er Sub drauf passt. Der Magnet steckt dabei natürlich im Rohr. Vor dem verschrauben alles schön mit Quellband abgedichtet.

Das Rohr hat ca ein Volumen von ca 13 Litern(je nach MDF).Evt könnte man sie noch etwas größer machen in dem man eine relativ flache Kiste direkt hinten ran schraubt. Wenn man das Rohr aber von innen etwas mit Schaumstoff auslegt simuliert man dem Sub doch ein größeres Gehäuse. Zwar zu ungusten der Lautstärke aber das sei jetzt mal egal.

Hat das jmd schon mal getestet? Das da ein Sub mit einem geringen Vas verwendet werden muss ist ist ja klar. Aber wie hört sich sowas denn an ? Oder hab ich wieder was nicht mit bekommen

lg

[H;o)lli]

Moin...

Oder hab ich wieder was nicht mit bekommen

Yo, das Platzproblem.

Oder andersrum: Zeig mir den 25er Sub, dessen Magnet (und ein Teil der Korbstreben) in ein Rohr passt, welches selbst wiederum in den Skisack passt und dabei noch starr genug ist, dass es nicht mitschwingt.
Selbst, wenn es kein Rohr ist, sondern ein Kasten (und damit noch etwas mehr Volumen mitbringt), kannst Du an den Abmaßen der "Durchreiche" nichts ändern, denn der Tank ist nicht änderbar.
Ich schätze, Du wirst allein an dieser Anforderung bereits scheitern, oder falls Du doch einen solchen Sub findest, wird dessen Antrieb logischerweise äusserst bescheiden ausfallen.


Zum Rest Deiner Idee:
Von Rohren im Besonderen sollte man in der Hifi-Akustik ohnehin Abstand nehmen, denn die haben eine ganz extrem unangenehme Eigenresonanz-Charakteristik.
Aber auch jegliche symetrische Bauformen (mit grossflächig parallelen Wänden) sollten aus den gleichen Gründen nach Möglichkeit vermieden werden.

Wenn Du also ein möglichst klangneutrales Gehäuse haben möchtest, aber dennoch nicht auf eine symetrische äussere Bauform (z.B. im Skisacktunnel) verzichten kannst, dann sollte nicht nur die innere Bedämpfung (ohnehin) Pflicht sein, sondern dann setzt Du bei Deiner Idee mit dem hinten im Kofferraum angesetzten Kasten nicht zwei genau senkrechte Wände quer zur Fahrtrichtung ein, sondern setzt entweder die hintere, abschliessende Wand winkelíg an, oder ziehst in dem Kasten eine zusätzliche, schräge Innenwand ein (natürlich nicht dichtend, sondern mit ausreichend grossem Ventilationsschlitz(en)).


Soweit ich weiss, sind einige wenige Leute im Board mit einer solchen Kastenkonstruktion (allerdings mit parallelen Wänden) unterwegs, mit etwas Glück meldet sich ja einer von ihnen und kann Dir etwas zum Klang sagen.
Ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube, unser Mod McKoy ist so einer...

Gruss, H lli

[Vibesy]

Also Patrik,

Wie du merkst kommen wir wieder auf das selbe Ergebnis das wir immer haben....

1. Ausprobieren und glücklich werden oder auch nicht

oder

2. Warten bis zur nächsten Saison und bei mehreren Probe hören.

@H;o)lli das mit dem geschlossenen kasten von hinten würde ggf. gehen aber dafür müsste der tank raus um das ordentlich zu montieren und dann wieder rein. wenn die röhre drin ist ... das heißt zuviel Aufwand für zuwenig Ergebnis...

[Ralph]

Moin,

ich hab mal sowas gebaut! Das Prob an den Kisten im Skisack ist aber leider, das du das nur mit erhelblichem Aufwand wirklich dicht bekommst, da der Druck in den Raum über dem Tank bis vor an die Kofferraumverkleidung entweicht.

[H;o)lli]

Hey Thorben,

@H;o)lli das mit dem geschlossenen kasten von hinten würde ggf. gehen aber dafür müsste der tank raus um das ordentlich zu montieren und dann wieder rein. wenn die röhre drin ist ... das heißt zuviel Aufwand für zuwenig Ergebnis...

...mir musst Du das nicht sagen, ich würde es schon allein aus obigem von mir genannten Grund mit einem 25er nicht so machen, und ausserdem nicht, weil ich dafür keinen Platz im Kofferraum verschenken würde, gelle

Jeder hat halt so seine eigenen Hörgewohnheiten und Anforderungen an seine Musikanlage, aber über bestimmte räumliche Umstände in unseren Cabs kommt man nunmal leider nicht herum und ergo muss bei jeder Lösung auch ein Kompromiss geschlossen werden (z.B. Platz verschenken oder nicht, äusserlich original bleiben oder nicht, etc. pp...).

Wirklich neue Lösungen für unseren Typ89 erwarte ich nicht, ist alles schon mal dagewesen, lediglich die individuelle Ausführung wird sicher variieren.

Es läuft genau darauf hinaus, was Du schon gesagt hast: Versuch macht kluch, oder eben auf Treffen probehören (das beste, was man imho machen kann).

Und viele ändern ihre erste Lösung auch noch ab, da steht Ralph nicht allein.
Ich hatte ja den 25er ebenfalls nicht gleich als erstes drin.

Gruss, H lli

[Karsten S]

Ich hätte zu diesem Thema auch mal ne Frage.
Wenn ich auf den Kofferaum verzichten kann und ne Kiste reinstelle...

1. sollte es eine Bassreflexbox oder ein Bandpass sein? Wie ich das hier in div. Threads verstanden habe, macht der Bandpass mehr Druck und spielt "weiter runter". Richtig?

2. kann ich nicht einfach ein "Rohr" vom Reflexrohr durch den Skisack vor die Rückbank legen?

[ACR-Bamberg]

Hi !

Probieren. Auf zum Händler und ne Reflexbox rein stellen und anhören. Wenns Dir reicht, fein.
Ansonsten würde ich eher ne individuelle Bandpasskiste vorziehen.

Gruß
Ralf