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Temperatur Xenon vs H1 !

Temperatur Xenon vs H1 !
Vibesy Offline
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#11
03.12.2008, 21:14
(03.12.2008, 19:59)Shamus schrieb: Naabend,

bei dem Beitrag geht es, nach der Überschrift, um die thermische Belastung durch einen Xenon-Brenner und NICHT um die Farbtemperatur.Grandpa

Gruß,

Kalle

Richtig das wurde auch als erstes geklärt und dann habe ich die nächste Frage gestellt zum Farbbild der Lichttemp. Zwinker
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben

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Shamus Offline
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#12
03.12.2008, 21:34
Hallo,

ich meine das Thema wurde schon ausreichend diskutiert.

http://www.audicabrio.info/co/showthread...temperatur

Und auch vergleichbare Beiträge.

Gruß,

Kalle
Gruß aus dem schönen Weserbergland,

kAlle

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Matti Offline
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#13
03.12.2008, 22:20
Stimmt aber so nicht wie es in dem alten Tread steht. ;-)
Meine Angaben sind da genauer.

MfG Matti
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H;o)lli Offline
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#14
03.12.2008, 23:11
Moin!

(03.12.2008, 18:28)Matti schrieb: 4300K kommt am nächsten den originalen Xenonscheinwerfern.

Es gibt keine originalen Xenonscheinwerfer an unserem Typ89 Cab.

Matti schrieb:Meine Angaben sind genauer.

Nun ja... das sollte sich dann aber nicht nur auf die Farbtemperaturangaben beziehen, gelle?! Zwinker

Gruss, HBig Grin lli
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Matti Offline
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#15
03.12.2008, 23:31
Hab geschrieben Xenonscheinwerfer!!! NICHT Xenonscheinwerfer Audi Cabriolet.

MfG Matti
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Tux Offline
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#16
04.12.2008, 14:32
Hi Leut

1. Haben wir noch einen Beitrag zu "Wissenswertes über Leuchtmittel und Farben

2. Danke Kalle, damit ist das Thema nun komplett

3. Matti: Holli hat recht Deine Formulierung suggeriert es hätte diese Scheinwerfer am Typ89 gegeben.

4. Mein Computermonitor sagt
9300K = kalt = blau
6500K = norm = weiss
5800K = warm = gelb

Und Tschüss
Thilo
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H;o)lli Offline
Statler
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#17
04.12.2008, 16:32
Hi Thilo,
(04.12.2008, 14:32)Tux schrieb: Deine Formulierung suggeriert es hätte diese Scheinwerfer am Typ89 gegeben.
ganz genau, die von mir fett attributierte Wortkombi von Matti ist imho unglücklich gewählt, aber da habe ich wohl zuviel kognitive Fähigkeiten vorausgesetzt, sorry!

Und hier noch ein wenig Anschauungsmaterial:

[Bild: 800px-Color_temperature_sRGB.svg.png]

Gruss, HZwinker lli
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Matti Offline
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#18
04.12.2008, 17:03
(03.12.2008, 18:28)Matti schrieb: 6000K ist schon sehr blau.
4300K kommt am nächsten den originalen Xenonscheinwerfern.
5000K würde ich auch noch als weiß bezeichnen, jedoch mit leichten blauen Schimmer.

MfG Matti

Ok ich entschuldige mich und schreibe:

4300K kommt am nächsten AN EINEM originalen Xenonscheinwerfer.


@Tux Holli sein Anschauungsmaterial stimmt in etwa mit meinen Erfahrungswerten was Farbtemperaturen von Licht angeht überein.

Gibt da ein paar Spezis bei uns in der Gegend die mit 8000K oder mehr umherfahren. Musste nur noch blinken, dann könnten sie ihr Auto der Polizei oder dem Rettungsdienst zur Verfügung stellen Uuups .

MfG Matti
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Au2800cab Offline
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#19
01.03.2009, 14:14
Hallo an alle, da dieses Tema einigen wohl sauer aufstösst Grandpa und fast alle Temen Geschlossen wurden Nix wie weg! gebe ich nun hier meinen senf dazu zum thema Xenon . Meines wissens nach gibt es doch Scheinwerfer die für Xenon zugelassen sind da es doch beim RS2 Xenon gab!!!!Also müsste man doch nur die Teile des RS 2 verbauen dann bekommt man es auch eingetragen!!!
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Ollfried Offline
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#20
01.03.2009, 15:16
(01.03.2009, 14:14)Au2800cab schrieb: Hallo an alle, da dieses Tema einigen wohl sauer aufstösst Grandpa und fast alle Temen Geschlossen wurden Nix wie weg! gebe ich nun hier meinen senf dazu zum thema Xenon . Meines wissens nach gibt es doch Scheinwerfer die für Xenon zugelassen sind da es doch beim RS2 Xenon gab!!!!Also müsste man doch nur die Teile des RS 2 verbauen dann bekommt man es auch eingetragen!!!
Bla bla bla... Quellen? Schriftlich und handfest, bitte.
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