Ng geht ab & an bei Kupplung treten aus :-(

[Buddyy]

OK! Danke für die Aufklärung

[denis76]

Hallo
Bin dem Ziel schön viel näher
hab den Leerlaufregler mal mit Bremsenreiniger & druckluft gereiniget wo ich an den Fingern auch gemerkt habe das dreck oder etwas mit herrauskam als ich es mit Luft ausgeblasen habe.
Leerlauf ist nun bei 800U/min meistenes ab & an mal kurz auch auf 1100 U/min. Wenn ich di Kuplung trete geht sie aber öfferts bis 400 U/min & teileweile aber seltener auch bis auf 200 U/min runter.
Aber aus ist er nun die letzetn 2 Tage seit ich das eingebaut habe noch nicht.
Jetzt meine Frage kann man den Leerlaufregler auch zerlegen & gründlicher reinigen als nur mit Bremsenreiniger in die beiden Öffnungen zu spühen
Denis 76

[itt]

kann man den Leerlaufregler auch zerlegen & gründlicher reinigen als nur mit Bremsenreiniger in die beiden Öffnungen zu spühen

Hallo Denis,

nein, den Leerlaufregler kannst du nicht zerlegen.
Ausbauen, mehrfach satt mit Bremsenreiniger einsprühen, gut trocknen, und zum schluss noch mit etwas Silikonöl schmieren. Evtl. ein 2-3x wiederholen.

Leerlauf ist nun bei 800U/min meistenes ab & an mal kurz auch auf 1100 U/min. Wenn ich di Kuplung trete geht sie aber öfferts bis 400 U/min & teileweile aber seltener auch bis auf 200 U/min runter.

- Fehlerspeicher ausblinken. Werden Fehler am Leerlaufregler oder am Leerlaufschalter gemeldet?
- Ändert sich die Leerlaufdrehzahl, wenn du das Kabel am Leerlaufregler abziehst? Wenn nein, ist die Verkabelung zwischen Leerlaufregler und Steuergerät defekt.
- Leerlaufschalter an der Drosselklappe überprüfen
- Falschluft?

Gruss Ingo